Palencia asume la supresión del turno de noche en Renault como algo cíclico
Alcalde y empresarios confían en que el turno retorne a la factoría palentina con la adjudicación de futuros productos
Entrada de la factoría de Renault en Villamuriel de Cerrato (Palencia) / Google Maps
Palencia
Todos comparten lo evidente: la eliminación del tercer turno o turno de noche que anuncia Renault no es una buena noticia por la pérdida de empleo que supone. Se calcula que entre Palencia y Valladolid serán más de un millar de puestos de trabajo. Salvada esa obviedad, recuerdan que es un hecho cíclico ajustado a las necesidades de mercado. A partir de ahí, desde el ámbito institucional y empresarial, se confía en que ese turno e incluso el cuarto que desapareció con anterioridad, retornen a la factoría palentina.
En esa línea se ha expresado, en declaraciones a la SER, el Alcalde de Palencia, Alfonso Polanco. Se ha mostrado confiado en que Renault adjudicará a la factoría palentina alguno de sus proyectos más punteros; lo que posibilitaría la reimplantación del turno que ahora desaparece. El presidente de la Confederación de Empresarios, José Ignacio Carrasco, incide en que así es la política de este tipo de empresas. Generan o eliminan empleo en función de la demanda que tienen.
