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El vuelo a Barcelona arranca con buenas expectativas

Air Nostrum empieza su nueva etapa en Villafría con 41 pasajeros de ida y 37 de vuelta

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El vuelo inaugural de la nueva etapa de Air Nostrum en el aeropuerto de Villafría partirá a mediodía de este 1 de junio con 41 pasajeros y volverá de Barcelona con 37. La aerolinea Air Nostrum considera que este nivel de ocupación es un buen síntoma. El primer vuelo con origen Burgos se opera con un CRJ1000, un moderno reactor del fabricante canadiense Bombardier de cien plazas. La duración del vuelo es de una hora y diez minutos. Si en lugar del CRJ1000 de cien plazas, con el que se inaugura el enlace, se hubiera hecho con el modelo CRJ200, de 50 plazas (que también está programado en la ruta), que es el que usaba en Villafría antes de 2015, los datos de ocupación serían excelentes, según la filial de Iberia. Para el primer mes hay registradas más de 400 reservas de las que algo menos de un 10% son conexiones. Son unos datos que están dentro de las previsiones, teniendo en cuenta que arranca la ruta tras tres años de inactividad, resaltan fuentes de Air Nostrum. Además de los pasajeros que viajan para visitar la capital catalana, esta ruta tiene un importante perfil de conexión a otras ciudades a través del aeropuerto de El Prat. Entre las conexiones más demandadas estos primeros días, Menorca es el primer destino, pero también hay pasajeros que enlazan para volar a Venecia, Milán, Londres, Oporto, Zagreb y Viena, lo que acredita que el aeropuerto de Burgos, a partir de la próxima semana, ya acogerá tráfico internacional. En lo doméstico, las rutas más demandadas después de Menorca son Santiago de Compostela, Ibiza y Gran Canaria. Como parte de la ejecución de las contraprestaciones publicitarias acordadas con el Ayuntamiento de Burgos, el avión de la flota de Air Nostrum está rotulado con motivos dedicados a Burgos.

 
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