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Una agenda valenciana reivindicativa

Se deben producir avances en la operación ferroviaria del Parque Central y podría reactivarse la reivindicación del soterramiento de las vías entre Serrería y Nazaret. También preocupan la financiación de las haciendas locales y la tasa de reposición de funcionarios

Joan Ribó y Sandra Gómez antes de entrar a un Pleno / Cadena SER

Joan Ribó y Sandra Gómez antes de entrar a un Pleno

Valencia

El cambio de Gobierno en España podría afectar a numerosos proyectos y reivindicaciones de la ciudad que estaban pendientes. Y es que, el relevo en los distintos Ministerios podría provocar, en muchos casos, el retraso de algunas cuestiones, o por contra el desbloqueo de otras. Y esto hace que, tanto Joan Ribó como Sandra Gómez, empiecen a hacer cábalas.

En materia de infraestructuras, se deben producir avances en la operación ferroviaria del Parque Central. El estudio informativo del túnel pasante está adjudicado pero sigue sin haber noticias del diseño del nuevo proyecto de canal de acceso, un proyecto que es mucho más inminente.

La llegada de un nuevo Gobierno también podría reactivar la reivindicación del soterramiento de las vías entre Serrería y Nazaret. No parece que peligre la financiación del Gobierno a Transporte Público Metropolitano, aunque con la llegada del nuevo Ejecutivo podría plantearse la petición de aumentar los 60 millones de euros prometidos por el PP en los Presupuestos Generales del Estado. Otro asunto que deberá abordar el Gobierno es la preocupante deuda del Consorcio Valencia 2007, del que forma parte.

Y por encima de todos estos asuntos concretos, la financiación de las haciendas locales. El nuevo Gobierno de Pedro Sánchez podrá relajar las medidas que se aplican a los Ayuntamientos que se tuvieron que adherir en 2012 al plan de ajuste al dispararse la deuda de las haciendas locales.

Y una cosa más que asfixia a las administraciones públicas, la tasa de reposición de funcionarios, y cuya eliminación vienen revindicando el gobierno local y autonómico, porque no permite prestar con calidad algunos servicios, como el metro o tranvía, cuya circulación está muy limitada, según el Consell, porque no puede contratar maquinistas.

Julián Giménez

Julián Giménez

Licenciado en Ciencias de la Información por el CEU San Pablo de Valencia y Máster en Comunicación y...

 

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