TTI-A apunta de nuevo a la Fase B de Isla Verde Exterior

Algeciras

La ampliación de la terminal de contenedores de Total Terminal International Algeciras (TTI-A) en el Puerto de Algeciras vuelve a ser la primera opción frente a la licitación de otra terminal en estas instalaciones, según la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), que ha explicado en un comunicado que su Consejo de Administración ha aprobado las condiciones básicas en las que TTI-A podría ampliar su actividad, a los terrenos de la Fase B del Muelle de Isla Verde Exterior. Todo ello sin perjuicio de que puedan ser modificadas atendiendo al procedimiento administrativo y legislación vigentes.

La iniciativa se produce después de que desde la terminal de contenedores semiautomática se hayan solicitado dichas condiciones para poder evaluar, en base a las mismas, la viabilidad de ocupar también la Fase B, contigua a los terrenos en los que opera desde verano de 2010. Manuel Morón, presidente de la APBA, se ha mostrado ilusionado con esta posibilidad, ya que ha recordado que en la primera concesión otorgada en su día a Hanjin, ésta tenía opción preferente sobre la citada Fase B.

El presidente de la APBA ha insistido en la fuerte competencia existente en el sector del contenedor en el Estrecho, que se verá incrementada de forma muy importante con la inminente apertura de Tánger Med 2, "lo que sin duda alguna tendrá consecuencias para el Puerto de Algeciras". En este escenario, ha dicho, la Fase B de Isla Verde Exterior "constituye la mejor opción de que dispone el Puerto de Algeciras para mantener los actuales tráficos y, como consecuencia, los actuales empleos e, incluso, incrementarlos".

En este sentido, Morón ha hecho un llamamiento al sector de la estiba para que sean conscientes "de lo mucho que hay en juego con este proyecto" y hagan también todo lo posible para facilitar que TTIA finalmente decida acometer esta inversión.