El creixement de l'aeroport passa per allargar la temporada de les companyies que només hi volen a l'estiu
Ho diu el director de les instal·lacions de Vilobí, que adverteix que això només serà possible potenciant l'oferta turística de fora de temporada. L'any passat, el 70% dels passatgers es van transportar en només cinc mesos.
Imatge: Ràdio Girona
Vilobí d'Onyar
Maig, juny, juliol, agost i setembre són els mesos forts de l'aeroport de Girona perquè a Ryanair i Pobeda -que treballa amb magnituds molt petites- s'hi sumen les que només estan enfocades al turista d'estiu com Jet2 o Transàvia.
Això va fer que, per exemple, el 2017, el 70% dels gairebé 2 milions de passatgers que es van transportar des de Vilobí es concentressin en cinc mesos.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Lluís Sala, director de l'aeroport
El director de l'aeroport de Girona, Lluís Sala, reconeix que és impossible trobar un altre Ryanair, així que el creixement passa per allargar la temporada d'aquests operadors estacionals. I això està lligat estretament al creixement d'una oferta turística per als mesos d'hivern.
Ara mateix, Transavia -que en el passat havia volat a l'hivern des de Girona- i Jet 2, només treballen d'abril a octubre i Tui de maig a setembre.
Raül Muxach
En Ràdio Girona desde 1998. Redactor de informativos y narrador de partidos de futbol y baloncesto.
