Morón aboga por priorizar la conexión Algeciras-Bobadilla-Madrid
Cree que el tren no se puede desviar solo por el corredor levantino

Manuel Morón, durante su ponencia.(radioalgeciras.es)

Algeciras
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, ha mostrado esta mañana sus diferencias con el rumbo que, nunca mejor dicho, están tomando las futuras obras de nuestras conexiones ferroviarias. Morón cree que el Corredor Mediterráneo que están reivindicando especialmente los empresarios valencianos está dejando "en un segundo plano" al corredor central de dicho trazado, que es el que debe conectar Algeciras con Madrid y posteriormente con la frontera francesa y el corazón de Europa.
Es ahí donde Morón ha pedido a los agentes afectados y a las administraciones un "último esfuerzo", asegurando que tal y como dijo hace unos días el consejero de Economía de la Junta, Antonio Ramírez de Arellano, las obras del tren deben comenzar y no finalizar en Algeciras. Todo un mensaje directo al Ministerio de Fomento.
Durante un desayuno informativo organizado por el Grupo Joly y su cabecera en la comarca, Europa Sur, Morón ha asegurado que el Puerto necesita el tren para "multiplicar por mucho" el tráfico de mercancías. Por eso se ha mostrado esperanzado que en que el actual Gobierno sea sensible con una conexión en la que no ha hecho nada, en los últimos años, el ejecutivo del Partido Popular.
Morón ha desvelado que, en un acto que se celebrará próximamente, presentará al Gobierno Central y a la Junta de Andalucía un estudio elaborado sobre el impacto del ferrocarril. Además ha pedido más personal para la APBA y ha avanzado que, de seguir el ritmo actual, el Puerto podría acabar el año con 107 millones de toneladas de mercancías movidas.
El presidente de la APBA también ha hablado de las relaciones puerto-ciudad, asegurando que el uso del llano amarillo, tal y como reivindica Algeciras, no se puede comparar al de Málaga porque dicha parcela presta servicio a la OPE. Por ello Morón tiene claro que la solución pasaría por la segunda ronda de circunvalación del Campo de Gibraltar.
Morón también se ha mostrado esperanzado en conocer "en breve" novedades sobre la fase B de Isla Verde Exterior.




