Las partidas rurales lamentan la paralización del taxi a demanda

Alicante

Representantes vecinales de las partidas rurales se han reunido este martes con el concejal de Seguridad, Tráfico y Transportes del Ayuntamiento de Alicante, José Ramón González, para abordar la situación en la que se encuentra el proyecto de taxi a la demanda. Una iniciativa que consideran "inaudito" que siga paralizada desde que se presentó "hace ya 3 años y contando con todo a favor, desde informes técnicos al consenso de todos los grupos políticos". 

No entienden cómo un servicio tan "elemental" como el transporte público del que carecen miles de alicantinos, los que viven en las partidas rurales, puede seguir bloqueado pese a que está contemplada una partida en el presupuesto de 2018 y cuenta con todas las autorizaciones necesarias del personal técnico local, la Generalitat, la junta de distrito, la concejalía, la mesa de transporte, además del consenso de todos los grupos políticos y las asociaciones.

El interventor emitió un informe negativo antes del verano en el que recomendaba esperar a la renovación del pliego de concesión del transporte público, que está previsto a finales de junio, lo que para los vecinos es inadmisible, ya que retrasaría la implantación del servicio hasta por lo menos el año 2020.

Mientras, el Ayuntamiento tiene intención de presentar en los próximos días un contrainforme ante la Mesa de Contratación. El edil José Ramón González asegura que el objetivo es que el taxi a la demanda se instaure en las partidas rurales.

Solución provisional

Mientras el servicio de taxi a la demanda se hace realidad, los vecinos han pedido aumentar la frecuencia de la línea 30 que une San Vicente con la Alcoraya con una expedición a media tarde y la restitución del servicio hasta 2014, que llegaba a Rebolledo y enlazaba con la línea 07 que sale de la Avda. Oscar Esplá y para también en Vallonga. Además, han puesto en conocimiento del concejal las alegaciones presentadas al proyecto de transporte público de la Generalitat, con una propuesta de seis nuevas paradas del autobús Agost-Sant Vicent del Raspeig en El Moralet, que hasta la fecha carece de transporte público.

En las partidas rurales de Alicante residen más de 10.000 personas y casi la mitad carece de cualquier tipo de transporte público, lo que incluye personas mayores, con movilidad reducida, sin carné o vehículo privado, y cientos de adolescentes y estudiantes de educación secundaria no obligatoria sin plaza de transporte escolar.

Incansables

Más de una veintena de asociaciones de las partidas rurales se han unido para reivindicar el servicio de transporte, ausente en unos casos y muy insuficiente en otros, dada la escasa frecuencia de los autobuses. Recientemente se reunieron con el delegado de presidencia de la Generalitat, Esteban Vallejo, quien reconoció la necesidad de garantizar los servicios básicos como el transporte en las zonas con peligro de despoblación y se comprometió a trasladar el problema al director territorial. Los vecinos consideran "inexplicable" que un servicio de máxima necesidad y que cuenta con todos los beneplácitos necesarios después de años de trámites y para el que hay una partida en el presupuesto se encalle de esta manera, dejando aisladas a miles de personas en el término municipal.