Barcelona obliga les empreses de lloguer de bicicletes a registrar els seus vehicles
La inscripció a l'Ajuntament serà obligatòria a partir del 12 de novembre i costarà 19 euros per vehicle
(ACN)
Barcelona
A partir del 12 de novembre, les empreses de lloguer de bicicletes de Barcelona hauran de pagar a l'Ajuntament 19 euros per cada un dels seus vehicles. El consistori les obliga a registrar una a una les seves bicis i els cobrarà aquesta taxa per cobrir el cost de la tramitació, segons fonts municipals. Es pagarà per tant una sola vegada.
Les empreses que estan obligades a inscriure les bicicletes al registre de l'empresa municipal BSM són les que tenen vehicles d'ús públic i compartit, les de lloguer de tipus turístic o d'oci amb ànim de lucre i també les que es dediquen al transport de mercaderies, de paqueteria i de persones. Això inclou, per exemple, les dels hotels que ofereixen aquest tipus servei als seus clients ho hauran de fer.
La taxa de 19 euros es va aprovar el mes passat. Ara les empreses han rebut amb sorpresa una carta, a la que ha tingut accés SER Catalunya, en la que l'Ajuntament els comunica que és obligatori el registre i descobreixen que han de pagar per fer la inscripció. Els ha sorprès perquè fins ara havien hagut d'inscriure els patinets elèctrics, però el registre era gratuït.
Luis Moreira, manager de Rent Elèctric, està convençut que l'Ajuntament vol "recaptar més diners de les empreses de lloguer". Assegura que no té cap sentit obligar les empreses a registrar els seus vehicles "perquè totes les bicicletes que són d'un determinat negoci van identificades, de manera que, si hi ha un accident, tothom sap on trobar el propietari". Diu Moreira que el que hauria de ser obligatori seria registrar les de particulars perquè "si ara t'atropella una bicicleta, ningú no sap on anar a buscar el responsable".
La regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, explica que “la taxa és purament per cobrir els costos del tràmit del registre” i recorda que no és una taxa periòdica, sinó que “només es paga una vegada”. Vidal destaca que el registre dona eines a l’ajuntament per “governar” el sector. Per conèixer les característiques dels vehicles que estan circulant i altres aspectes com, per exemple, si tenen l’assegurança corresponent.
El registre municipal assigna un codi QR a cada bici que permet a la Guardia Urbana comprovar amb facilitat si compleix els requisits necessaris per circular.
Per als particulars, el registre és voluntari i costarà 9,5 euros.
