La finalización de la variante de Guardo se licitará en 2019
Se hará en dos fases y la Junta colaborará si el Ministerio no puede acometer la inversión total
Iamgen de la fallida variante de Guardo, en Palencia / Radio Palencia
Guardo
El consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez Quiñones, ha confirmado este martes que lo que falta de la fallida variante de Guardo (Palencia), se licitará en 2019 y se hará en dos fases. Es más, ha asegurado que la Junta llegará hasta donde no llegue el Ministerio. Es decir, financiará lo que no pueda aportar el Gobierno central.
Hace algo más de un año, en una respuesta a una pregunta formulada por el Procurador Regional de Podemos por Palencia, Ricardo López, el Director General de Carreteras hseñaló que la reanudación de las obras de la variante de Guardo estaba condicionada a la disponibilidad de la financión de los Fondos Miner, ya que es una obra que se incluyó en el Plan del Carbón 2006-2012. Aunque la carretera es titularidad de la Junta, el Director General recordaba que el Consejero de Fomento ya dijo que la prioridad de actuaciones en las carreteras de la Comunidad va a estar ligada a obras de conservación de patrimonio viario. Es decir, no se van a hacer autovías, nuevas carreteras o variantes de población.
