Fomento aprueba el proyecto de construcción de la A-11 desde Tudela a Olivares de Duero
Está previsto licitar este proyecto en los primeros meses de 2019 con un presupuesto base, los dos trazados, de 240 millones de euros
:quality(70)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisaradio/KZQX2UOGBZK2XORBINUAR2N7RI.jpg)
Un tramo de obras en la A-11, Autovía del Duero. / Cadena SER
Aranda de Duero
El Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción Autovía A-11 en sus dos tamos polémicos.
Por un lado el que une a Quintanilla de Arriba (Oeste) con Olivares de Duero y cuyo presupuesto base de licitación de las obras asciende a 135 millones de euros para un tramo de autovía de nuevo trazado de 14,5 km de longitud.
Asimismo también se ha aprobó del tramo desde Olivares hasta Tudela con un presupuesto base de licitación de esta actuación es de 105,4 millones de euros y se trata de un tramo de autovía de nuevo trazado de 20,2 km de longitud.
Está previsto proceder la licitación de ambos proyectos en los primeros meses de 2019.
ESPECIFICACIONES DE LOS TRAMOS
/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisaradio/NMHQEXF4XFMIHIAF7LQVJVJVQE.jpg)
Tramos aprobados y que se esperan licitar en 2019. / Ministerio de Fomento
La autovía discurre por los términos municipales de Olivares de Duero, Valbuena de Duero y Quintanilla de Arriba.
La velocidad de proyecto considerada a efectos de diseño es de 120 km/h en todo el tramo, excepto en el tramo final en el que se reduce la velocidad de proyecto a 100 km/h para dar cumplimiento así a las distancias de visibilidad de parada.
Se disponen 3 enlaces, 5 pasos superiores, 6 pasos inferiores, un ecoducto y dos viaductos.
En lo que se refiere al tramo de Olivares hasta Tudela la velocidad también es de 120km/h excepto entramo inicial que se reduce a 100km/h.
Asimismo se disponen 2 enlaces, 8 pasos superiores, 8 pasos inferiores, 2 viaductos y 2 pasos de fauna.
