La ampliación de la V21 afectará a un tercio menos de huerta
Se van a incluir los caminos rurales dentro del espacio obligatorio entre la carretera y el campo, lo que disminuirá la expropiación de tierras
Valencia
La ampliación de la V21 va a tener un menor impacto en la huerta, como pedían muchas asociaciones, tal y como explica Javier Izquierdo, secretario general de Transporte. Izquierdo ha detallado que finalmente se van a mantener tres carriles, como estaba previsto, en la carretera, pero que los caminos rurales de la propia huerta se van a construir dentro de los ocho metros que por ley hay que dejar entre la carretera y el campo. Así, con este cambio se va a reducir en un 33% la expropiación de huerta.
Izquierdo: "En esos 8 metros será incorporar los caminos de acceso a las huertas"
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Además, Izquierdo ha explicado que de los tres carriles, uno se destinará a transporte público y vehículos VAO -vehículos de alta ocupación-. Como explica la consellera María José Salvador, la Generalitat comparte sintonía con el Ministerio, ya que a su parecer, las carreteras del siglo XXI deben contemplar tanto el transporte público como los vehículos no motorizados.