X Edición de la Ruta de Invierno 'Memorial Luis Rubio'

Talavera de la Reina

Se ha disputado la X edición de la Ruta de Invierno, “Memorial Luis Rubio”. Una prueba consolidada en el calendario de los rallies de regularidad de la Zona Centro, y quizá más aún, ya que participaron equipos de Castilla la Mancha, Castilla León, Madrid, Extremadura, Aragón y Asturias.

Esta prueba es la primera del año en la zona, y no es valedera para ningún campeonato, por expreso deseo del organizador, el club deportivo TALAVERA COMPETICIÓN, a fin de desarrollar un ambiente de compañerismo y puesta a punto de los coches, para afrontar el nuevo año… y para los pilotos, que también se ponen al día de los últimos comentarios, y aprovechan para verse de nuevo, después de las fiestas.

La prueba contó con diferentes técnicas de regularidad, MEDIA IMPUESTA, CAMBIOS DE MEDIA PROGRAMADOS, COMBINADOS CON CAMBIOS DE MEDIA POR REFERENCIA, para que sin que complique la prueba, ayude a coger el ritmo de temporada.

El parque cerrado estaba al completo, porque con bastante antelación al cierre de inscripciones, se llegó al límite equipos participantes.

La salida, de nuevo desde Talleres Rallye, apoyado en esta ocasión también por LK motor, donde se produjeron las verificaciones administrativas, todo en la calle Navalcán.

Y de nuevo el tiempo acompañó, e hizo un espléndido día para la prueba, con un sol que acompañó todo el día a los participantes.

A las 10 de la mañana, salió el primer participante, dando la salida el Excmo. Sr. Alcalde de Talavera de la Reina, D. Jaime Ramos y la Sra. Concejal de Deportes Doña Montaña Palacios, acompañados del presidente de la organización, y empezaron a recorrer los 260 kilómetros de la prueba que transcurría por las comarcas de la Jara, y la vecina extremeña de las Villuercas.

El primer tramo, de nombre Alcaudete, un tramo corto con buen firme, que abría el recorrido, alrededor del pueblo vecino.

El segundo fue Gévalo, en honor al río que le acompaña, un tramo largo, con curvas entrelazadas y firme suelto, que ponía a prueba las mecánicas de los coches. Este tramo ha formado parte de muchos rallies, y tiene una excelente reputación automovilística.

El tercero fue Alía, por la población extremeña que se cruza, y que combinaba curvas y parajes espectaculares, llegando a las puertas de la población de Guadalupe.

Después de un reagrupamiento de 45 minutos, donde los participantes reponían fuerzas, con un avituallamiento entregado por la organización… todavía quedaba lo mejor.

El cuarto tramo, decisivo en la prueba, Navatrasierra, por una carretera estrecha, con curva tras curva, y parajes espectaculares, y algunos ciervos se asomaron a ver los coches. Debido a longitud y exigencia del tramo, puso a prueba a los pilotos y mecánicas.

Y para finalizar Fuentes, que arrancaba desde la Nava de Ricomalillo, y atravesando esta población, completaba los 5 tramos de la organización.

Las clasificaciones quedaron así:

PILOTO/COPILOTO/VEHÍCULO

CLASIFICACIÓN COCHES DE MÁS DE 30 AÑOS.

JUAN MIGUEL QUINTANA DE DIEGO/LOREN SERRANO SOROLLA/AUTOBIANCHI A-112 Abarth

TOMÁS MAGÁN POSTIGO/ÁLVARO MAGÁN SÁNCHEZ/BMW 520 i

GREGORIO DE LA MORENA AZAÑA/MARCOS HERNÁNDEZ DE LA MORENA/MORRIS MINI 850 L

CLASIFICACIÓN COCHES CON MENOS DE 30 AÑOS.

ANTONIO GUTIÉRREZ ARELLANO/JOSÉ MARÍA REVIEJO SÁNCHEZ/AUDI COUPE

LUIS BENITO BARROSO/PILAR JIMÉNEZ REVILLA/MAZDA MX3

ENRIQUE SÁNCHEZ GARCÍA/ANTOLÍN HURTADO PÉREZ/ROVER MINI COOPER

CLASIFICACIÓN COCHES CON INSTRUMENTACION DE SERIE.

ROBERTO CORREDOR ARANDA/CARLOS MANUEL RODRÍGUEZ ÁLVAREZ/FORD ESCORT RS T

CESAR GARCÍA DOMINGO/VÍCTOR GARCÍA LÓPEZ/VW GOLF GTI Mk2

FCO. JOSÉ ALONSO CABALLERO/MARÍA DEL CARMEN ROBLES RUBIALES/VW GOLF 1.8