Una empresa de Puertollano reciclará casi el 10% de las ruedas usadas que se generan en España anualmente
Life for Tyres se instalará en el Polígono La Nava, procesará al año 27.000 toneladas de neumáticos fuera de uso, invertirá 26 millones de euros y creará un mínimo de 38 puestos de trabajo
Polígono La Nava de Puertollano / Cadena SER
Puertollano
La empresa Life for Tyres que se instalará en el Polígono La Nava de Puertollano procesará al año 27.000 toneladas de neumáticos fuera de uso, exactamente el 9% de los generados en España, según consta en la resolución de la Viceconsejería de Medio Ambiente publicada este viernes en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha por la que se formula el informe de impacto ambiental del proyecto.
Según esta resolución, el proyecto consiste en una planta de tratamiento y valorización de neumáticos mediante pirólisis de alta tecnología.La planta ocupará una superficie de casi 33 mil metros cuadrados, tendrá capacidad para procesar 3 toneladas de ruedas usadas cada hora, de los que extraerá materiales reutilizables como syngas, que tras ser lavado será quemado en la propia instalación para la producción de calor y electricidad; negro de carbono recuperado y un óleo o hidrocarburo pesado que servirá como materia prima en otras industrias, además de la recuperación de la fracción metálica presente en los neumáticos, acero de alta aleación. Además, la planta podrá acumular 2200 toneladas de neumáticos fuera de uso, el equivalente a la capacidad de procesamiento de un mes
El proceso productivo contempla el almacenamiento, cortado y quema durante una hora de las ruedas en 4 grandes reactores conectados en serie, para obtener gas de síntesis y energía eléctrica. Posteriormente, del residuo sólido se separa el acero del negro de carbono recuperado
Life For Tyres SL recibirá 3.575.000 euros en ayudas de fondos Miner correspondientes al ejercicio 2017. Prevé una inversión total de 25.909.460 euros y la creación, en un primer momento, de 38 puestos de trabajo
Entre otras instalaciones, el proyecto contempla la construcción de báscula para camiones, nave cubierta de almacenamiento de neumáticos, planta de tratamiento y valorización y turbina, zona de post-procesado de negro de humo recuperado, taller y almacenamiento de fungibles y residuos producidos, almacenes de negro de humo, área de almacenamiento de óleo de despolimerización con 8 tanques de almacenamiento, área de almacenamiento de acero reciclado y diversos edificios de servicios auxiliares y oficinas.
Mario Carrero
Es filólogo hispánico por la UCLM y licenciado en Periodismo en la Universidad Carlos III de Madrid....
