Escaldes tindrà dues noves parades de bicicletes elèctriques
La primera se situarà a l'entrada de la carretera d'Engolasters, i la segona a l'avinguda Fiter i Rosell
La bicicleta elèctrica ha estat la gran protagonista de la jornada de mobilitat elèctrica celebrada aquest cap de setmana a Escaldes a càrrec de FEDA i l'ACA. / FEDA
Andorra la Vella
La 6a edició de la Jornada de la Mobilitat Elèctrica ha quedat marcada per les bicicletes elèctriques, les grans protagonistes del certamen celebrat el cap de setmana a Escaldes.
La cònsol major d'Escaldes, Trini Marín, va anunciar la implementació de dues parades noves destinades al lloguer de bicicletes elèctriques: una a l'entrada de la carretera d'Engolasters, i una segona a l'avinguda Fiter i Rosell. "Han estat els mateixos veïns els que ens han demanat aquest servei", ha dit Marín, afegint que l'ús de la bicicleta elèctrica "té molta demanda".
Per al director general de FEDA, Albert Moles, "la mobilitat elèctrica és el present i el futur". Moles ha assegurat que per "promocionar la mobilitat elèctrica, és essencial la instal·lació de nous punts de càrrega". Actualment, Andorra disposa de més de 30 estacions a la via pública on els usuaris poden carregar els seus vehicles elèctrics. Segons un estudi recent del científic Christoph Buchal, professor de física de la Universitat de Colònia (Alemanya), conclou dient que "els automòbils elèctrics contaminen entre un 11% i un 28% més que els de gasoil actuals", essent la bateria la principal culpable. Envers aquestes afirmacions, Moles ha assegurat que "sí que és veritat que un vehicle elèctric, en termes de cost energètic és superior a d'altres, però passats els 30,000 quilòmetres ja passa a ser més sostenible que qualsevol dièsel o gasolina".
David Fraissinet, director general de l'Automòbil Club Andorra (ACA), ha descrit la jornada com "un espai amb un ampli ventall de patinets, bicicletes, cotxes i fins i tot furgonetes que roden gràcies a l'electricitat". Fraissinet, ha emfatitzat en el fet que la principal novetat d'aquest any ha estat "un augment molt notori de les bicicletes". El futur de la mobilitat elèctrica "està en creixement i els fabricants cada cop treballa'n i aposten més per la mobilitat sostenible", ha anunciat Fraissinet. Tot i els grans avenços que s'estan fent en aquest aspecte, Fraissinet ha recalcat que "s'ha de treballar per millorar l'autonomia dels vehicles".
Regulació dels patinets elèctrics
A la jornada també hi ha assistit Jaume Bonell, cap de Mobilitat qui s'ha referit, sobre la possibilitat que els patinets elèctrics estiguin obligats a dur una matrícula identificativa, que "el camí correcte és definir uns carrils bici que puguin ser compartits amb els patinets sense comprometre la seguretat dels vianants".
