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La limitación de velocidad en carreteras secundarias reduce el número víctimas en Castilla-La Mancha

Los datos de la Jefatura de Tráfico así lo indican, pero falta mucha concienciación de los conductores

Menos accidentes y menos fallecidos en nuestras carreteras, que la Jefatura Regional de Tráfico atribuye a la limitación de velocidad en carreteras secundarias. El pasado mes de enero entró en vigor la reducción a 90 km por hora y es en estas vías donde se producen la mayoría de accidentes. En 2018 a estas alturas de ejercicio se habían registrado 33 victimas mortales y este año son 24.

Nueve menos se computan en el total de accidentes que salvo cuatro, tuvieron lugar en carreteras secundarias. La concienciación tampoco aumenta, como demuestran las multas impuestas por radares fijos avisados. El año pasado 23.000 en el mes de mayo y en lo que llevamos de 2019 se cuentan ya 27.000, según ha dicho a la SER el jefe territorial, Francisco Javier Caparrini. Se refería también a la nueva limitación que contempla la DGT: velocidad a 30km/h en vías urbanas. Escúchale aquí 

Francisco Javier Caparrini

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