Francisco Reyes: la PNL del PP sobre el aislamiento ferroviario es de "pirómano bombero"

Jaén

El secretario del PSOE provincial, Francisco Reyes, ha realizado este lunes un análisis ante los medios de comunicación de la situación ferroviaria en Jaén. Reyes afirma que desde el año 2015 "hay una hoja de ruta del ferrocarril que el Partido Socialista asume al cien por cien: el informe del Consejo Económico y Social aprobado en octubre de 2017. Un documento, que según ha explicado, está consensuado en la provincia y elaborado con rigurosidad por parte del CES".

El socialista ha remarcado que desde el partido, siempre se ha reclamado la mejora de las comunicaciones ferroviarias, "gobernase quien gobernase", y recuerda que no son fruto de una decisión "de un momento puntual, sino que obedecen a una planificación".

Iniciativas socialistas

Por todo ello, el PSOE plantea un paquete de iniciativas que permitan reducir sustancialmente el tiempo de viaje a Madrid desde Jaén y que lo situaría en menos de 3 horas. En concreto, piden "actuaciones de mantenimiento e impermeabilización de los tramos para adaptarlos a velocidades de 200 kilómetros por hora, reducción de paradas, priorización en los cruces para los servicios de Jaén, estudio de horarios más atractivos para empresarios y un estudio de viabilidad para un intercambiador en Aranjuez que conectaría a los trenes de Jaén a la alta velocidad y los sacaría del anillo de Cercanías". Asimismo, se solicita que uno de los servicios a Madrid sea más directo, parando únicamente en Linares-Baeza y Alcázar de San Juan. Para la alta velocidad, se reclama un aumento de la inversión en los Presupuestos Generales  para agilizar las obras.

Reyes ha criticado la presentación de una PNL por parte del Partido Popular en el Parlamento andaluz instando al Gobierno de España a que se mantenga el servicio Granada-Madrid: "Lo plantean los mismos que hicieron el aislamiento a Granada. No sé si eso se denomina pirómano bombero, cinismo, cara dura o irresponsabilidad", y se pregunta "dónde estaban el PP y algunos voceros con los que cuenta cuando en 2015 se suprimió el tren de Granada o dónde estaban durante los 20 años que llevaba planificada y ejecutándose la conexión de Granada-Madrid por Antequera".