El juez exime a Fomento en el conflicto del peaje de Rande
Es una decisión del juzgado de lo mercantil número uno de Pontevedra, en contra de la empresa concesionaria de la Autopista , AUDASA, demandada por la fiscalía porque cobró íntegros los peajes durante las obras de ampliación de Rande.
Pontevedra
Es una decisión del juzgado de lo mercantil número uno de Pontevedra, en contra de la empresa concesionaria de la Autopista , AUDASA, demandada por la fiscalía porque cobró íntegros los peajes durante las obras de ampliación de Rande.
El juez exime a Fomento en el conflicto del peaje de Rande
03:11
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1563546725_873801/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Audasa pretendió que se incorporase también al Ministerio de Fomento como parte demandada, pero el juez dijo que no.
Argumenta que las condiciones por las que Audasa consiguió del Gobierno la concesión de la autopista, no tienen nada que ver con la decisión de la empresa de mantener los peajes, sin rebajarlos ni un céntimo pese a las muchas molestias que ocasionaron a los conductores entre febrero de 2015 y junio de 2018.
El abogado de la plataforma de afectados, Pérez-Lema, lo tiene así de claro…
Audasa siempre sostuvo que los conductores sabían que se estaban haciendo esas obras en Rande, y pudieron elegir otra vía alternativa para desplazarse.
Pero entre los afectados, como la presidenta de la Diputación de Pontevedra Carmela Silva, es generalizado el convencimiento de que al final tendrá que pagar…
En conclusión, la decisión judicial de rechazar la ampliacióna Fomento de la demanda deja a Audasa sola ante el peligro, de manera que ella sola tendría que hacer frente a una eventual sentencia condenatoria.
Lo que pide el fiscal es que Audasa devuelva los peajes que pagaron los conductores durante esos más de tres años de obras, retenciones, caravanas y molestias generalizadas.
Y como no se sabe cuántos fueron exactamente los afectados, el fiscal se remite a datos de la propia empresa, según los cuales la concesionaria de la Autopista recaudó en ese período alrededor de 90 millones de euros.
Como dice el abogado de la plataforma de afectados, “Audasa es una máquina de hacer dinero”.