La bicicleta guanyarà pes a Girona
L'Ajuntament prohibirà el trànsit en alguns carrers i en d'altres la velocitat màxima serà de 20 quilòmetres per hora
Un carro de Girocletes / Jordi Altesa
Girona
El govern municipal vol establir que la prioritat número u siguin els vianants i després les bicicletes. Per això estudien limitar les velocitats dels cotxes a 20 o 30 quilòmetres per hora, i que siguin carrers amables per cicular en bici.
Una mesura per reduir la contaminació a la ciutat que s'ha marcat l'alcaldessa Marta Madrenas i que també haurà de tenir el consens dels municipis de l'entorn per fomentar una mobilitat sostenible.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Marta Madrenas: "És una mesura per reduir la contaminació a la ciutat"
A més, el govern estudia directament barrar el pas dels vehicles. S'assembla al projecte de superilles d'Ada Colau, encara que no volen anomenar-ho així, amb carrers recuperats pels vianants, amb jocs pels nens, i perquè els veïns hi puguin fer vida. L'Eixample, Sant Pau i Sant Narcís són bons candidats -segons el govern- per acollir aquesta prova.
