Trenes del siglo XIX
Hay líneas ferroviarias que siguen sin electrificar, como la de Utiel, de ahí que sigan entrando a la Estació del Norte locomotoras de motor diésel

El Punto de Vista de Julián Giménez (07/10/2019)
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Valencia
Curiosa paradoja, ¿verdad?, la de prohibir fumar bajo la marquesina de Demetrio Ribes cuando las locomotoras emiten gases contaminantes mientras esperan en los andenes.
Pues detrás de esa paradoja se encuentran una realidad mucho más vergonzante: que hay líneas ferroviarias que siguen sin electrificarse, como la de Utiel, de ahí que sigan entrando a la Estación del Norte locomotoras de motor diésel.
Pues sí, a punto de estrenar la segunda década del siglo 21, seguimos teniendo en nuestro territorio líneas casi decimonónicas. Y luego se les llena la boca de que el tren es un medio sostenible.
Y ojo, porque con este tema llevamos años, así que la responsabilidad es compartida, para los que gestionan ahora el Ministerio de Fomento y para los que lo gestionaron antes.

Julián Giménez
Licenciado en Ciencias de la Información por el CEU San Pablo de Valencia y Máster en Comunicación y...




