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Jueves, 05 de Diciembre de 2019

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El nuevo juicio por el accidente de metro de València se celebrará en enero

Está previsto que se prolongue durante seis meses y se enjuicia a ocho acusados, entre ellos directivos de FGV

Accidente de metro de València de 3 de Julio de 2006 /

Ya hay fecha para el nuevo jucio por el accidente de metro de València. Comenzará en enero y se prolongará hasta julio, según se ha acordado en una reunión celebrada este viernes entre defensas, fiscal, resto de acusaciones y el Juzgado de lo Penal número seis que enjuiciará el caso. En el siniestro, ocurrido el 3 de julio de 2006 en la Línea 1 de Metrovalencia, murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas de distinta consideración.

La Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio, que ha participado en la reunión como acusación particular, afirma que se sienten satisfechos por este paso que les acerca un poco más a averiguar toda la verdad sobre el accidente y a que se señalen los verdaderos responsables de la muerte de 43 personas, entre ellas dos trabajadores de FGV, y de las lesiones de otros 47.

Esperan que el juicio acabe con la condena de los ocho acusados "por su presunta falta de diligencia en la gestión de la empresa", porque todos ellos "tenían el deber de garantizar la seguridad de los viajeros y trabajadores, en tanto que sus funciones se vinculan con la planificación adecuada, la evitabilidad de mayores riesgos que los imprevisibles y la previsibilidad de todos aquellos que pudieran derivarse".

El pasado mes de febrero la jueza del Juzgado de Instrucción número 21 de València, Nieves Molina, que se encargó de la investigación del siniestro, dictó la apertura de juicio oral contra ocho ex altos cargos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), entre ellos, la que fuera gerente de FGV, Marisa Gracia, tras la petición realizada en ese sentido por el ministerio fiscal y las acusaciones particulares.

Los procesados, además de Marisa Gracia, son el director de Operaciones, Manuel Sansano; el responsable de Auditoría para la Seguridad y Circulación, Juan José Gimeno; el jefe de Talleres de València Sud, Luis Miguel Domingo Alepuz; el jefe de la Línea 1, Sebastián Argente; el director adjunto de Explotación, Vicente Contreras; el director técnico, Francisco García, y el responsable de estudios y proyectos, Francisco Orts.

Fiscalía pide tres años y siete meses de cárcel para cada uno y la inhabilitación especial, en el caso de Gracia, para el ejercicio de cargo directivo en empresa pública o privada durante cinco años y seis meses, y el mismo periodo para los otros siete.

Por su parte, las víctimas del metro elevan a cuatro años la petición de condena para los exdirectivos, en la misma línea prácticamente que el escrito del fiscal.

El juicio pues transcurrirá de enero a julio, con un total de 18 semanas para testificales y periciales.

 

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