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Así están las obras de cubrimiento del canal en Valdepeñas

Unas actuaciones entre las calles Norte y Seis de Junio que deberían haber comenzado en el primer semestre de 2019

Imagen de la zona de actuación del canal de Valdepeñas, con el fin de llevar a cabo su cubrimiento / Alejandro Martín Carrillo

Valdepeñas

Las obras de cubrimiento del Canal de Valdepeñas, entre las calles Norte y Seis de Junio, se están convirtiendo en las obras de nunca empezar. ¿El motivo? La empresa adjudicataria de estas actuaciones presentó una oferta con "baja temeraria", tal y como ha recalcado el alcalde, Jesús Martín

Una oferta que suponía reducir casi en un 50 % el presupuesto inicial. No obstante, esta empresa, asegura el propio Martín, constató que eso era posible. Sin embargo, una vez firmado el contrato para estas actuaciones, dicha empresa empezó a poner trabas para comenzar estas obras. 

Un hecho que ha provocado el inicio de diversos litigios, hasta que la empresa adjudicataria, cuando iba a cumplir el plazo para el comienzo del proyecto (el pasado mes de octubre), aceptó las condiciones planteadas. Unas condiciones que aceptó tras "echarle un pulso al ayuntamiento en plena época electoral", confirmaba Martín

Todo ello, porque cualquier incremento en la licitación, a pesar de estar cofinanciado con fondos europeos EDUSI, deberá de correr a cargo del consistorio correspondiente. Un incremento que, como norma general, no permiten estos fondos, una vez se haya ratificado el contrato entre el Ayuntamiento y la empresa. 

En este sentido, estas obras se han iniciado con el trabajo de los topógrafos en esta artería principal de la localidad de Ciudad Real. Unos trabajos que provocarán el corte de tráfico en esta zona del Canal en un plazo "de 4 a 5 meses (...) un corte de tráfico que estará debidamente señalizado"

Un corte de tráfico que se producirá cuando se derribe el muro lateral del canal, con el fin de rebajar su cota y aumentar la capacidad de recepción de agua. No obstante, Martín ha adelantado que el tramo del canal que queda sin cubrir "seguirá igual mientras que yo sea alcalde". Una medida amparada en informes técnicos que desaconsejan su cubrimiento. En este aspecto, debe haber una zona abierta para que si, en un futuro, se produce una gran riada exista la posibilidad de salir el agua del canal. 

Los planes para desviar del tráfico 

Una vez se produzca el corte de tráfico, se realizarán desvíos debidamente señalizados. Por ello, se habilitará la Calle Cristo como doble dirección para asumir el tráfico que tiene esta zona, desde esta calle hasta la Calle Alegría. 

Asimismo, el corte de tráfico se irá desarrollando por tramos, según se vayan desarrollando las diferentes fases de esta obra. Una situación que, también, ocurrirá en la Avenida Castilnuevo. Un corte de tráfico que se avisará, según 

Alejandro Martín Carrillo

Alejandro Martín Carrillo

Doble graduado en Periodismo y Comunicación Audiovisual por la Universidad Rey Juan Carlos. Coordinador...

 
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