El Girona Costa Brava no es desfà de la dependència de Ryanair

Vilobí d'Onyar

En l’últim any, la competència de Ryanair ha portat el 28% dels passatgers, mentre que la resta del pastís se l’ha emportat la companyia irlandesa.

El president de la Cambra de Comerç de Girona, Jaume Fàbrega, creu que l’aeroport està aconseguint a poc a poc un equilibri entre totes les companyies, perquè fa deu anys, el pes de Ryanair era del 95%. En els últims tres anys no s’ha aconseguit baixar del 70%. Fàbrega assegura que el camí per l'aeroport seria que les altres aerolínies pugessin, però que també ho fés Ryanair.

Ryanair va revolucionar l’aeroport entre els anys 2008 i 2010 i va tenir a Girona la principal base del sud d’Europa. Però després d’establir-se al Prat i amb la crisi ha anat reduint els passatgers.

El 2014 va baixar dels 2 milions, i el 2016 del milió i mig. En canvi, en últim any, altres competidors com Jet2, Transavia i Tui segueixen pujant, tot i que encara estan molt lluny de fer-li ombra a Ryanair.