Prueba piloto para que las motos puedan usar los carriles bus

Zaragoza

El Ayuntamiento de Zaragoza probará la circulación de las motos por los carriles bus, algo que lleva pidiendo Vox machaconamente en los últimos meses. Es una de las medidas que ha anunciado la responsable de Servicios Públicos, entre otras, para intentar mejorar el tráfico en la capital aragonesa.

Entre las soluciones para evitar los atascos y aumentar la fluidez de los vehículos, Servicios Públicos va a estudiar poner en marcha una prueba piloto que permitirá a las motocicletas y ciclomotores utilizar el carril de preferencia que tienen los buses y los taxis.

Natalia Chueca ha desvelado que también están compilando experiencias en otras ciudades de España. "Vamos a estudiar planes como el famoso 'carril compartido' de bus y moto; hay resultados muy diferentes en distintas ciudades".

Por ejemplo, "en Valencia se puso y se quitó pero en Madrid ha sido un gran éxito". Por eso, "vamos a realizar los estudios, vamos a analizar e, incluso, estamos abiertos a hacer alguna prueba con Policía Local", ha dicho Chueca.

Además, en colaboración con los técnicos y la Policía Local, van a estudiar la utilización de pinturas antideslizantes, la eliminación de una de las bandas en el paso de cebra y también otra idea que ha planteado Vox: la de colocar zonas de preferencia para las motos en los semáforos de determinadas avenidas de la ciudad.

A esto se añade una iniciativa que ha sacado adelante el PSOE con el apoyo del gobierno para pedir al Gobierno de Aragón que analice los puntos negros de la ciudad. El equipo de gobierno PP - Ciudadanos ha confirmado que quiere elaborar un Plan de Seguridad Vial, como otras grandes ciudades.