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Ministerio de Defensa

Santa Bárbara será una de las empresas que fabricará los 8X8 de Defensa

El Gobierno adjudicará entre junio y septiembre el contrato

Prototipo de vehículo que se fabricará / Europa Press

Sevilla

La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha firmado el compromiso para constituir una sociedad formada por las empresas españolas Indra, Santa Bárbara, Sapa Placencia y Escribano M & E para la ejecución del programa VCR 8x8 que contempla la producción de 348 vehículos de combate para el Ejército de Tierra.

Según ha informado el Ministerio, tras esta firma comienza un período de licitación con la intención de que el contrato pueda firmarse en el tercer trimestre de 2020 y permita la creación de 650 puestos de trabajo y mil indirectos en Asturias, Sevilla, Guipúzcoa y Madrid.

Defensa había adjudicado a Santa Bárbara de forma directa el contrato por casi 2.100 millones aunque el pasado mes de diciembre optó por declararlo desierto ante el incumplimiento de varios requisitos y anunció una licitación pública posterior.

Según el Ministerio, la propuesta de estas empresas satisface las necesidades del Ejército de Tierra al permitir retener la autoridad de diseño en España y favorecer una alta participación de la industria nacional en un porcentaje no inferior al 70 por ciento.

Además, el Ministerio asegura que esta solución también garantiza al Ejército de Tierra el sostenimiento del 8x8 “Dragón” facilitando el control de obsolescencias y la futura incorporación de mejoras al vehículo, así como una carga importante de trabajo para la industria nacional durante todo su ciclo de vida que no será inferior a 40 años.

Santa Bárbara Sistemas, propiedad de la multinacional estadounidense General Dynamics, planteó a los sindicatos a finales del pasado mes de marzo un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) entre el 1 de abril y el 30 de junio ante la situación provocada por la pandemia del nuevo coronavirus.

El ERTE afectaba a 329 de los 382 trabajadores de la factoría de Trubia (Oviedo); a 155 de los 229 de factoría de Alcalá de Guadaíra (Sevilla) y a 69 de los 146 de Madrid y dejaba fuera a la parte de la plantilla dedicada a la gestión, la administración o el aprovisionamiento.

 
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