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Domingo, 31 de Mayo de 2020

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ADIF inicia las pruebas del ERTMS Nivel 2 en el tramo de AVE entre Zamora-Pedralba

Este sistema de seguridad permitirá velocidades superiores a 300 km/h en el AVE a Galicia

Tren AVE

Tren AVE / EUROPA PRESS/RENFE - Archivo (Europa Press)

Siguen las pruebas de seguridad, carga y velocidad en la línea de Alta Velocidad Madrid Galicia. Este viernes y hasta el 19 de mayo arrancan las pruebas dinámicas del sistema ERTMS Nivel 2 que permitirá ir a velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora. Las pruebas contemplarán la circulación a máxima velocidad y se harán con un tren de la serie S-112 y se realizarán pruebas de cruce con dos trenes S-730 para evaluar la reacción del sistema. Estamos ante uno de los últimos pasos necesarios para avalar el expediente necesario para la apertura del tramo Zamora-Pedralba de la Pradería, unos 110 kilómetros hacia Galicia que permitirá reducir en casi una hora el viaje de Vigo a Madrid. Esta última fase de pruebas se realizarán después del informe positivo de las anteriores pruebas dinámicas del ERTMS N2 pero a velocidades más controladas, de velocidad alta que no de alta velocidad, a unos 200 km/h.

También se trabaja en el cierre del expediente del tramo entre Olmedo y Zamora de las pruebas del ERTM N2 que está realizando ADIF y que permitirán también poder viajar a 300 km/h desde Madrid hasta Zamora capital y, una vez que se active el tramo a Pedralba, hasta Sanabria. Será importante también la finalización de la Estación de Otero y del intercambiador de Pedralba de la Pradería, necesario para compatibilizar el tramo que falta para ser de Alta Velocidad entre Pedralba y Ourense capital. Desde Ourense a Santiago ya es de Alta Velocidad. Este tramo Zamora-Pedralba está diseñado para poder alcanzar velocidades de 350 km/h gracias a la implantación del sistema ERTM N2. La posibilidad de que pueda abrir en verano permitiría acortar casi una hora el viaje a la capital de España.

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