Borja Fonseca (ANET): "De los más de 570 autobuses disponibles en Navarra solo se usan un 5%"

Pamplona

Con la pandemia la frecuencia del transporte público se ha visto reducida pero también ha afectado al sector de autobuses de servicio discrecional. Se trata de servicios privados que en esta época del año suelen estar ampliamente demandados para excursiones escolares, festivales, bodas...

"De los más de 570 autobuses que tenemos disponibles en Navarra solo se están usando un 5%. Estamos en un futuro muy incierto. Llevamos desde el 14 de marzo sin ingresar. El transporte escolar no lo retomaremos hasta septiembre y el transporte laboral se ha reactivado de una forma muy leve debido al frenazo industrial. Además, el transporte interurbano, que es el que conecta las líneas regulares, se está encontrando con unas ocupaciones mínimas", explica Borja Fonseca, de la Asociación Navarra de Empresarios del Transporte por Carretera y Logística (ANET) en La Primera Llamada de la SER.

Ese transporte interurbano se está encontrando con unas ocupaciones mínimas, ya que "por el miedo a los contagios" se está fomentando el transporte privado y particular. "Esto ha hecho mucho daño al sector. Estos frenazos en la movilidad colectiva ha provocado una reducción drástica de la demanda de los servicios", asegura Fonseca, quien apunta que son cerca de 40 empresas en Navarra que dan empleo directo a más de un millar de personas.

"Lo que estamos intentando conseguir es la paralización de todos los contratos escolares, que estén sujetos a una indemnización de cara a la paralización que hemos vivido. Estas flotas están sujetas a unos costes fijos altísimos", comenta en la SER Borja Fonseca, de ANET.