Els usuaris dels trens Avant reclamen a Renfe més freqüències
El número de circulacions s'ha reduït un 60% i els viatgers asseguren que això els obliga, en molts casos, a desplaçar-se en vehicle privat
Imatge d'arxiu d'un tren Avant / Wikimedia Commons
Barcelona
Els usuaris dels trens Avant reclamen a Renfe que recuperi les freqüències que hi havia abans de l’estat d’alarma. Ara mateix el número de circulacions s’ha reduït un 60% respecte als que hi havia abans de la crisi de la Covid 19. Els viatgers asseguren que aquesta retallada els obliga a utilitzar els serveis convencionals o a desplaçar-se en cotxe. Renfe explica que incrementarà els trens quan augmenti la demanda.
En el trajecte Barcelona-Girona-Figueres s'ha passat de 15 trens per sentit a 6. A més els usuaris, que s’han agrupat en un grup de Telegram, lamenten que no s’hagin recuperat els trens de primera hora, com el de les 6:45 o el de les 7:10, que facilitaven l’arribada a la feina de molts dels viatgers. També denuncien que al migdia hi ha un interval de tres hores sense circulacions. Per tot plegat, asseguren que això els obliga a buscar mitjans alternatius com el tren de mitja distància o directament el vehicle privat. Aquest grup de viatgers demanen a Renfe que recuperi les freqüències que hi havia abans del 14 de març. Diuen que hi ha una demanda que no es veu perquè amb tant poques opcions de triar l’horari de l’Avant, moltes persones es desplacen en altres mitjans.
En el cas de Lleida, ara circulen 3 dels 8 trens que hi havia en sentit Barcelona i 2 dels 7 que hi havia de tornada. Per al secretari general del sector ferroviari de Comissions Obreres de Lleida, Alberto Puivecino, l'argument de Renfe que no hi ha prou demanda no és vàlid. “És un peix que es mossega la cua: reduir a 2 o 3 les circulacions entre Barcelona i Lleida és condemnar a morir aquesta connexió”. Per això, Puiveciono diu que s’han adreçat a Renfe “i els hem demanat que recuperin, com a mínim, les 7 o 8 freqüències que hi havia abans de la crisi de la Covid.
El portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, ha explicat a SER Catalunya que estan molt atens a l’evolució de la demanda i que incrementaran el número de trens quan comenci a créixer el número de viatgers. De moment, segons les dades de la companyia a Girona s’omplen el 55% de les places que s’estan oferint: 1080 de 1.890. En el cas de Lleida es venen el 35% dels seients que es posen a la venda: 380 de 1.100.
