Viernes, 07 de Agosto de 2020

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Junta Castilla y León

La Junta adjudica por 176.000 euros las obras de emergencia para los taludes de la carretera P-210

En la localidad de La Lastra varios tramos de carretera han sufrido movimientos de tierras con desprendimientos y deslizamiento con el consiguiente riesgo

La Junta adjudica por 176.000 euros las obras de emergencia para la reparación de los taludes de terraplén en la carretera P-210

La Junta adjudica por 176.000 euros las obras de emergencia para la reparación de los taludes de terraplén en la carretera P-210 / Getty Images

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente ha adjudicado a la empresa Amaya Obras y Excavaciones S.L. las obras de emergencia en la P-210, en la localidad de La Lastra, en el término municipal de Triollo, por un importe de 175.897 euros, cuyos tramos de carretera han sufrido movimientos de tierras con desprendimientos y deslizamiento con el consiguiente riesgo para la seguridad del tráfico.

Los trabajos que se están ejecutando consisten en la reparación de los taludes de terraplén en los puntos kilométricos, 15+800, cerca de Mirador Alto de la Varga, y 18+900, cerca de la localidad de La Lastra, en el término municipal de Triollo, en la margen izquierda de la carretera.

La carretera P-210, de Cervera de Pisuerga (CL-627) a Velilla del Río Carrión (P-215) pertenece a la Red Complementaria Local de carreteras de titularidad de la Comunidad de Castilla y León, y es el itinerario principal del noroeste de la provincia de Palencia, uniendo Cervera de Pisuerga con las localidades situadas en la llamada Ruta de los Pantanos, hasta conectar con Guardo.

Las precipitaciones del invierno también provocaron un movimiento de tierras que afectó a un talud del terraplén, con desplazamiento de la barrera de seguridad cerca de la localidad de La Lastra, en el término municipal de Triollo, donde el deslizamiento de tierra dejó al descubierto una pantalla de carriles hincados y la viga de atado de las cabezas de estos. Estos movimientos de tierras y deslizamientos podían provocar en cualquier momento un desprendimiento que ocupara la calzada afectando gravemente a la seguridad vial, por lo que su reparación también tenía carácter urgente.

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