Cancelaciones, más retrasos y masificación: la red de Cercanías de Valencia empeora tras el estado de alarma

Valencia

Usuarios de los Cercanías de Renfe denuncian que el servicio ha empeorado tras el estado de alarma. Este verano se repiten los retrasos y cancelaciones, muchos trenes, sobretodo en hora punta, están masificados (algo nada recomendable, incluso que contradice las normativas sanitarias por el coronavirus). Piden que se apueste por este transporte público, con más inversiones que en las últimas décadas han ido prácticamente en exclusiva a la alta velocidad, cuando la gran mayoría de los usuarios del tren lo hacen en los cercanías.

Eso ha provocado, según Vicent Torres, portavoz de la Asociación de Defensa del Ferrocarril, que en la última década los Cercanías hayan perdido hasta 10 millones de viajeros.

Apenas se modernizan las líneas, ni se renueva el material rodante y, sobretodo, falta personal. Estas son las verdaderas razones de los retrasos y las cancelaciones del servicio, una situación que se agrava en verano cuando los maquinistas y demás trabajadores disfrutan de las vacaciones. Según Torres, "el confinamiento sirvió de excusa para reducir un servicio que era totalmente insuficiente y todavía no se ha restablecido al completo con la nueva normalidad".

"Imposible cumplir las medidas de seguridad" 

Y con menos trenes en servicio, en horas punta se producen masificaciones, con lo que es imposible respetar las medidas de seguridad. Esto genera una sensación agobiante que está generando que cada vez más gente opte por utilizar el transporte privado, sobretodo coches para los desplazamientos. Algo incoherente, cuando se pretende luchar contra el cambio climático, pero se rescata al sector del automóvil, con ayudas para la compra de vehículos, pero no se ejecutan inversiones ya presupuestadas para renovar la flota de los trenes de Cercanías de Renfe