La red ferroviaria interna de Caneliñas contará con una inversión de 7,8 millones de euros
El plan "permitirá a los diferentes operadores de Caneliñas disponer de una conexión avanzada con el acceso de la dársena a la línea convencional de tren
Puerto Exterior Ferrol / Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao
Ferrol
El Puerto de Ferrol saca a licitación la primera fase de la red ferroviaria interna de la dársena exterior de Caneliñas. La inversión global por este proyecto será de 7,8 millones de euros y la iniciativa contará con apoyo de fondos de la Unión Europea.
Según la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, el plan "permitirá a los diferentes operadores de Caneliñas disponer de una conexión avanzada con el acceso de la dársena a la línea convencional de tren", ahora en ejecución. La primera fase sale a licitación por 4,8 millones de euros y prevé crear dos ramales, uno de ellos completo desde la entrada al túnel del tren a la rada a una zona de confluencia de vías en el extremo oeste de la dársena exterior.
El ente público espera que las obras arranquen a comienzos del 2021. La adjudicataria tendrá cinco meses y medio para ejecutarlas como prólogo a una segunda fase, por 1,5 millones de euros, en la que se concluirá el ramal restante, cuya construcción ya empezará en la fase inicial. Transcurrirá en paralelo a un vial perimetral y beneficiará de forma destacada al tráfico de graneles líquidos y sólidos. Habrá tercera fase, de otro millón y medio de euros, para urbanizar una zona de acopio de materiales.
Raúl Salgado
Redactor de Radio Ferrol Cadena SER, nos escuchamos en Hoy por Hoy y SER Deportivos
