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CC critica falta de previsión y consenso del Ayuntamiento de San Bartolomé en el proyecto de las "ciclocalles"

Consideran que un proyecto que va a afectar a toda la localidad de Playa Honda, debería hacerse con planificación, proponiendo otras alternativas y consultando a la población

Isabel Sosa, concejal de CC-PNC en el Ayuntamiento de San Bartolomé. / Cadena SER

San Bartolomé

Coalición Canaria en San Bartolomé critica la falta de consenso del alcalde socialista, Alexis Tejera, y de su Grupo de Gobierno, a la hora de sentar las bases del proyecto para la colocación de ‘ciclocalles’ en Playa Honda.

Una iniciativa que, aseguran los nacionalistas, ni ha contado con la opinión de la oposición ni, lo que es peor, con los vecinos de la localidad costera, que son los principales afectados.

“No estamos en contra del proyecto en sí, pues consideramos esencial que se pueda conseguir combinar el respeto y la convivencia entre los vehículos, los ciclistas y los peatones, pero sí creemos que un proyecto de estas características y dimensiones, que va a afectar a toda la localidad de Playa Honda, debería hacerse con planificación, proponiendo otras alternativas y, lo más importante, consultando a la población, mediante una encuesta o fórmula similar”, ha señalado la secretaria local de CC en el municipio, Isabel Sosa Corujo.

Y es que, tal y como insiste Corujo, son precisamente las personas que residen en la citada localidad quienes van a sufrir de manera directa el caos que se va a generar en estas llamadas ‘ciclocalles’.

“Se deben haber pensado que nosotros tenemos las mismas calles y el mismo plan de tráfico que una ciudad como Las Palmas de Gran Canaria donde, dicho sea de paso, la iniciativa fue un auténtico fracaso y hubo que lamentar varios atropellos”, recalca la secretaria local de CC, a la vez que se pegunta dónde se encuentran en Playa Honda esas vías anchas que permiten tener dos carriles en el mismo sentido, un carril bici y, además, aparcamiento.

Del mismo modo, lamenta el doble lenguaje de un gobierno que habla de un transporte sano y sostenible, “pero obliga a los peatones, ciclistas y usuarios de bicis a sufrir y respirar el humo de los coches”, que presume de estar abierto a la opinión de los vecinos, cuando el Área de Participación Ciudadana permanece muda, y que alardea de un Plan de Movilidad que cuenta con una partida de 40.000 euros, “cuya finalidad aún desconocemos”.

 
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