La Generalitat amenaça amb portar el Ministeri als tribunals per incomplir el traspàs de Rodalies
Territori reclama per carta al secretari d'Estat de Transports que transfereixi al govern català, i no a Renfe, els diners per pagar el servei de rodalies i regionals
El departament de Territori amenaça amb portar el ministeri de Transports als tribunals, si no compleix el traspàs de Rodalies. / Eduard Navarro (CADENA SER)
Barcelona
El departament de Territori amenaça amb portar el Ministeri de Transports als tribunals, si no compleix el traspàs de Rodalies. Ho fa perquè els Pressupostos de l’Estat per l’any que ve continuen donant a Renfe uns diners que, segons l’acord de traspàs, s’haurien de transferir al govern català. El secretari d’Infraestructures, Isidre Gavín, ha enviat una carta al secretari d’Estat de Transports, a Pedro Saura, en la que assegura que, si no rectifica, valoraran “acudir a altres vies de reclamació”.
En la carta, a la que ha tingut accés SER Catalunya, Isidre Gavín, reclama a l’Estat que transfereixi a la Generalitat els diners per pagar el cost del servei de rodalies i regionals que no es cobreix amb els ingressos de la venda de bitllets. Argumenta que això és el que estableix el decret de traspàs, signat fa més de 10 anys. I adverteix que, si no reben “una resposta positiva a aquesta qüestió”, després “d’infinites i constants reclamacions”, es veuran obligats a buscar altres vies de reclamació. Fonts del departament de Territori expliquen que s’està referint a la judicial, però no concreten quan de temps donaran al ministeri perquè rectifiqui abans d’anar als tribunals.
El secretari d’Infraestructures assegura, en aquesta carta signada el 10 de novembre, que han constatat “amb sorpresa” que aquest any tampoc no es compleix l’acord de traspàs de Rodalies i que això suposa una “nova falta de respecte a les competències de la Generalitat”.
Segons Gavín, no disposar d’aquests recursos redueix la capacitat de gestió del govern català i dificulta les relacions amb Renfe. Territori, sense els recursos econòmics, perd una eina de pressió sobre l’operadora perquè, tot i que l’empresa ha de respondre davant la Generalitat per la qualitat del servei, qui li paga és el ministeri de Transports.
Fonts del departament de José Luis Ábalos van explicar la setmana passada a SER Catalunya que el projecte de pressupostos encara es pot modificar abans de l’aprovació definitiva. Però no hi ha cap compromís concret en aquest sentit.
