La R1 manté la reducció de trens
Renfe assegura que les freqüències que es van retallar per les obres que s'estaven fent a la Sagrera es recuperaran al llarg de mes de gener

Un dels primers trens que creua el pont de la Tordera entre Malgrat i Blanes / Aleix Freixas (ACN)

Barcelona
Malgrat l'entrada en funcionament del pont de la Tordera i la finalització de les obres a la Sagrera, la línia del Maresme no recupera, de moment, recuperarà, de moment, les freqüències que tenia al mes de juliol. Fonts de Renfe han explicat a SER Catalunya que passaran encara algunes setmanes abans d'incrementar el número de trens en hora punta.
Des del juliol la línia R1 té menys freqüències perquè ha estat circulant en via única entre Sant Adrià i el Clot Aragó on s'estaven fent les obres per passar els trens per l'interior de la Sagrera. Ara els treballs han acabat, ja se circula en via doble, però el número de trens en hora punta es mantindrà en 6 per hora i sentit, de moment, no es recuperaran els 8 trens per hora i sentit que hi havia abans d'aquestes obres.
Fonts de Renfe expliquen que esperaran a que acabin els treballs de reordenació de vies que s'estan fent a Sants, les obres del 4+4, que demanen també menys circulacions. Per tant, la R1 recuperarà les freqüències al llarg del mes de gener.
El que encara no té data per tornar és la RG1, la que va de Barcelona a Girona per la costa. Es va suspendre amb l'estat d'alarma i la Generalitat encara no diu quan es recuperarà. D'això s'ha queixat l'alcalde de Blanes, Àngel Canosa. En una entrevista a Ràdio Girona, ha explicat que ell personalment s'ha interessat per la recuperació d'aquest servei i que no li saben donar cap explicació concreta.




