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Las obras pendientes para soterrar las vías de FGV en la estación de Empalme comenzarán en enero

Desde 2011 está construido el túnel, pero faltaba realizar la conexión ferroviaria y la urbanización del tramo en superficie

Las obras pendientes para soterrar las vías de FGV en la estación de Empalme comenzarán en enero / Cadena SER

Valencia

Por fin se ve la luz al final del túnel. Y en esta ocasión es casi textual porque en las próximas semanas comenzarán las obras de soterramiento de las vías de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en la estación de Empalme de Burjassot. Son unos trabajos que la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad adjudicó en marzo de 2019 y que se quedaron pendientes por culpa de la pandemia.

Las obras pendientes para soterrar las vías de FGV en la estación de Empalme comenzarán en enero / Cadena SER

La actuación consiste, fundamentalmente, en la conexión ferroviaria de la estación de Empalme con el soterramiento existente y de este con la vía en sentido Bétera. Allí, desde abril de 2011 existe un tramo de vía que incluye un túnel de 288 metros, con sus rampas de acceso, con las correspondientes instalaciones de electrificación, señalización y seguridad ferroviaria, pero no se encuentra en servicio ya que falta ejecutar las conexiones ferroviarias.

Además, se acabará la urbanización de superficie sobre las vías soterradas, lo que permitirá dar continuidad a la Avenida Burjassot de València hacia el núcleo urbano de la localidad a través de la calle València, mediante la retirada de la vía, que quedará fuera de servicio. El conseller Arcadi España explica en la Cadena SER que las obras están presupuestadas en casi 10 millones de euros y tienen un plazo de ejecución de 18 meses.

Arcadi España: "A lo largo de 2022 volvera a estar en funcionamiento esa linea

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Además, el conseller anuncia que la estación de Empalme continuará mejorando sus instalaciones para potenciar su intermodalidad. En los próximos meses se instalará allí un aparcamiento vigilado de bicicletas como el que ya está en marcha en la estación de Torrent.

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Manuel Gil

Redactor de Radio Valencia Cadena SER

 
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