Francia tiene la clave para aliviar la situación de los camioneros atrapados
El gobierno francés, que exige un test de antígenos para poder entrar en Francia desde el Reino Unido, todavía no ha aclarado si permitirá la circulación de vehículos pesados por sus carreteras el día de Navidad

Lorries queue on the M20 motorway to enter the Port of Dover following the coronavirus disease (COVID-19) outbreak, near Ashford, Britain, December 24, 2020. REUTERS Matthew Childs / MATTHEW CHILDS (REUTERS)

Valencia
Es César Jiménez, camionero de la Pobla Llarga...
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César, camionero bloqueado cerca del Eurotúnel
Viaja con su padre con quien conduce a turnos. Descargaron las frutas y verduras que llevaban en Gran Bretaña. Vuelven con palés vacíos.
Desde hace dos días están parados a 40 kilómetros del Eurotúnel. No han avanzado ni un metro. Cree que el problema está en los test que pide Francia para poder volver y afirma que los camioneros deberían estar exentos de esas pruebas. Ni aún arrancando ahora estarían en casa antes de mañana por la noche. Dan por perdida también la comida de Navidad.
Y es que según ha explicado a la SER el secretario general de la federación de transportistas de la provincia de Valencia la clave está en Francia. No tanto por el test, que también, pero que no deja de ser responsabilidad británica, como por la necesidad de que permita el día de Navidad, que es festivo, que los camiones circulen libremente. Los festivos países como Francia (también España) restringen la circulación de vehículos pesados.
Pero en tiempos de pandemia, con tantas restricciones y con miles de camiones bloqueados no parece necesaria esa medida que además convierte en papel mojado la adoptada por el ministro Ábalos: suavizar los tiempos de descanso de los camioneros para que puedan llegar a casa cuanto antes.
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Carlos García, Federación de Transportistas: "La clave la tiene Francia"

Juan Magraner
Editor 'Hoy por Hoy Matinal Comunitat Valenciana' y director del programa agroalimentario de 'La Llavor'....




