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Sigue la lucha contra los vehículos abandonados en la calle

Después de tramitar unos 80 expedientes de retirada de coches abandonados en la calle a lo largo de 2020, el Concello de Pontevedra inicia el año con la firma de 7 nuevos requerimientos de retirada de automóviles.

Vehículo abandonado en la calle / Cadena SER

Vehículo abandonado en la calle

Pontevedra

Después de la intensa campaña de 2020 para impulsar la retirada de 80 vehículos abandonados en las vías públicas de Pontevedra, la concejalía de Desarrollo Sostenible y Medio Natural, que dirige Iván Puentes, sigue manteniendo su ofensiva y firmó ya en las últimas semanas 7 nuevos requerimientos de retirada de automóviles de nuestras calles, un paso administrativo previo e imprescindible para que estos coches sean declarados como residuos sólidos urbanos por parte del Servicio Municipal de Disciplina Urbanística y Medio Ambiental y la que, de este modo, se pueda proceder a su descontaminación, destrucción y baja definitiva en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.

En concreto, los expedientes incoados la raíz de denuncias de las policías Local y Nacional se refieren a los siguientes vehículos: un Opel Corsa-B retirado por la grúa de la avenida de As Corbaceiras el 18 de octubre de 2019 y que continúa actualmente en el Depósito Municipal de Vehículos; un Ford Transit abandonado en el número 8 del lugar de Pío (parroquia de Bora en la N-541); un Renault Kangoo en la calle Meixueiro; un Renault Laguna en la calle Simón Bolívar; un Renault Kangoo a la altura del número 18 de la calle Fernando II; otro Renault Kangoo en el número 10 de la calle Augusto García Sánchez, y un Daewoo Lanos en el número 14 de la calle Cruceiros, en Lérez.

El concejal Iván Puentes explica que “en todos los casos fue constatado el estado de falta de conservación y las señales de abandono de los automóviles y se le requirió a los propietarios que en el plazo de 15 días (desde la notificación) procedan a su retirada o a la entrega en un centro autorizado de tratamiento.

En el requerimiento se le advierte a los propietarios que la Administración Local podrá adoptar las medidas sancionadoras previstas en la Ley de Residuos Sólidos Urbanos de Galicia, que contempla sanciones de entre 603 y 31.000 euros, procediendo además a la retirada del vehículo por la grúa y dándole el tratamiento de residuo sólido urbano.

Según aclara el concejal de Desarrollo Sostenible, “los expedientes se encuentran en plazo de audiencia y antes de proceder a la retirada, el Ayuntamiento tiene que comprobar la recepción de la notificación”. En caso de que no la reciban, se recurre a la notificación mediante publicación en el BOE.

Una vez se produzca la declaración de los vehículos como residuos sólidos urbanos, la firma autorizada Automociones Catoira SL podrá proceder a su retirada y tratamiento, expidiendo los documentos justificativos de la recepción de los automóviles, emitiendo los correspondientes certificados de descontaminación y destrucción y tramitando la baja definitiva en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.

El artículo 106 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad vial establece que la Administración competente podrá ordenar el traslado de un vehículo a un centro autorizado de tratamiento para su destrucción y descontaminación cuando transcurrieran más de dos meses desde que el coche fuera inmovilizado o retirado de la vía pública y depositado y su titular no formulara alegatos; cuando permanezca estacionado por un período superior a un mes en el mismo lugar y presente desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios o le falten las placas de matrícula.

Ramón Mella

Ramón Mella

(Pontevedra, 1973) Locutor, redactor y jefe de informativos y deportes en Radio Pontevedra. Máster en...

 

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