Autorizadas las obras del bloqueo automático entre Infiesto-Cabezón de la línea de FEVE
El Consejo de Ministros autoriza el sistema mejorar la seguridad del tráfico de trenes en tramos de vía única
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La ministra de Hacienda, María Jesús Montero durante una rueda de prensa convocada ante los medios posterior al Consejo de Ministros, en La Moncloa, Madrid. / EUROPA PRESS EUROPA PRESS
Santander
El Consejo de Ministros, en su reunión de este martes, ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) a licitar, a través de Adif, el contrato de ejecución de las obras del proyecto constructivo para la dotación de Bloqueo Automático en vía única (BAU) en el tramo Infiesto-Cabezón de la Sal, en la línea de ancho métrico Santander-Oviedo.
Las obras recogidas en este proyecto consisten en el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para sustituir el actual bloqueo telefónico del tramo Infiesto-Cabezón de la Sal, de aproximadamente 122 kilómetros de longitud, por un sistema de bloqueo automático regulado por telemando desde los Puestos de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Santander y de El Berrón.
Este sistema es el que autoriza o impide el paso de un tren por un tramo de vía único, se trata, por tanto, de un sistema fundamental para evitar un posible accidente en caso de error humano.El contrato tiene un valor estimado de 35,9 millones de euros (IVA no incluido) y cuenta con un plazo estimado de ejecución de 30 meses.
