"Un autèntic desgavell ferroviari"

Tarragona

Un any després de la posada en marxa del Corredor del Mediterrani, Tarragona continua denunciant que ha suposat “un desgavell ferroviari”: així ho defineixen alcaldes i la pròpia societat civil, que carreguen contra la pèrdua de serveis que ha suposat la nova variant de Vandellòs.

A Tarragona ciutat, els Euromed han deixat de passar per l’estació urbana del centre -han estat desviats cap a l'estació del Camp- i s'ha dilatat la freqüència de pas dels regionals. Pau Ricomà, l'alcalde, emfatitza que la única solució és fer passar les mercaderies per l'interior: “mentre continuïn passant per on passen els convois de viatgers, continuarem tenint un problema de saturació i un pèssim servei”.

Salou, per la seva banda, s'ha quedat sense l'estació del centre i els usuaris s'han de desplaçar fins a la perifèrica de Port Aventura mentre no es construeixi la nova. També s'han perdut freqüències diàries, igual que ha passat a Cambrils, i no s'ha iniciat el desmantellament de la via antiga. L'alcalde, Pere Granados, carrega contra les administracions superiors per no haver completat el projecte i no complir terminis.

Segons l'Associació per la Promoció del Transport Públic, la majoria dels viatgers de la línia de la costa, 700.000 anuals, han acabat optant pel vehicle privat.