Sociedad
Coronavirus Covid-19

A Deputación de Lugo esixe á Xunta destinar 220 millóns a entidades locais e sectores máis afectados

Pide tamén novos roteiros para o transporte escolar de O Courel, "adaptadas ás peculiaridades da zona"

A portavoz da Deputación de Lugo, Pilar García Porto, en rolda de prensa. / EUROPA PRESS - Archivo EUROPA PRESS

Lugo

A Deputación de Lugo esixe, segundo quedou aprobado este martes no pleno ordinario do mes de xaneiro, que a Xunta de Galicia "destine os 220 millóns de euros dos fondos extraordinarios, que xa recibiu do Goberno central, ás entidades locais e os sectores económicos máis afectados" pola pandemia de coronavirus.

Así se ratificou nun pleno co respaldo dos representantes do PSdeG e o BNG, e que contou cos votos en contra do PPdeG.

A institución provincial reclámalle ao Executivo autonómico que inclúa nos seus orzamentos para 2021, "polo menos 100 millóns de euros para os concellos, que non recibiron nada ata o momento", co obxectivo de que poidan facer fronte á crise sanitaria, e que destine, doutra banda, 120 millóns de euros á creación dunha liña de axudas para os sectores máis afectados polas restricións da covid-19.

Na proposta tamén se inclúe a petición á Xunta de que rebaixe a presión fiscal sobre os sectores afectados, "eliminando ou bonificando o tramo autonómico do IRPF e o canon da auga, do lixo e eólico".

O organismo provincial solicitou ademais "unha mesa institucional interadministrativa" na que se negocien as axudas, así como a inclusión nos decretos de restricións sanitarias o volume de axudas para facer fronte ás consecuencias da crise do coronavirus.

UN FONDO COMÚN PARA PALIAR AS CONSECUENCIAS ECONÓMICAS DA COVID

Pola súa banda, a portavoz socialista do Goberno da Deputación, Pilar García Porto, explicou que esta iniciativa "complementa" as propostas dos órganos provinciais de Lugo, A Coruña e Pontevedra de crear un fondo común de rescate para o sector da hostalería e o turismo, ao que a Xunta, as catro deputacións e as sete grandes cidades destinarían o 1% do seu orzamento para este ano.

Ademais, García Porto criticou a postura da Xunta de Galicia que, segundo sinalou, "non presentou nestes meses un plan de axudas concretas para paliar os efectos da covid-19". "A única iniciativa que puxo en marcha ata o momento foi habilitar unha axuda económica de 22 millóns, unha cantidade insuficiente que representa unha porcentaxe ínfima dos fondos extra da loita contra a Covid que o Goberno do Estado e a Unión Europea transferíronlle", indicou a portavoz socialista.

O PPdeG, pola súa banda, alegou, a través do seu portavoz na deputación, Javier Castiñeira, que propuxeron un plan de reactivación da economía provincial, por un importe de catro millóns de euros, que non recibiu os apoios necesarios para saír adiante.

Este plan foi presentado polos populares, segundo informan nun comunicado, como unha emenda "á proposta do Goberno provincial na que se limitaba a pedir recursos á Xunta de Galicia".

"Rexeitan a emenda do PP para que a Deputación deseñe e execute un plan de reactivación que acompañe ao Executivo autonómico e a outras administracións na tarefa de velar polos intereses da economía lucense", criticou Javier Castiñeira.

NOVOS ROTEIROS ESCOLARES EN O COUREL

Noutra orde de cousas, o Pleno da Deputación de Lugo aprobou, por unanimidade, a petición á Xunta de Galicia de que redeseñe os contratos dos roteiros de transporte escolar de O Courel "para adaptalas ás peculiaridades da zona e ao conxunto do rural da provincia de Lugo".

A portavoz socialista do Goberno, Pilar García Porto, defendeu a proposta polos prexuízos que os novos contratos ocasionan en moitas familias. "Os novos pregos imposibilitan a concorrencia en concurso de pequenos autónomos taxistas e pequenas empresas da zona que prestaban este servizo ata o de agora xa que, por exemplo, prémiase a aquelas empresas que conten cunha frota de autobuses", explicou Porto.

García Porto criticou tamén que o novo mecanismo para os roteiros de transporte tampouco teñen en conta o tempo que os nenos teñen que pasar no autocar. Por este motivo, pide que os novos roteiros deséñense coa premisa de que se trata de estradas de montaña, co que iso supón en canto a trazado, anchura e pendente, e que se teña en conta o itinerario máis eficiente, "sen ter ós nenos horas e horas no transporte escolar".

 
  • Cadena SER

  •  
Programación
Cadena SER

Hoy por Hoy

Àngels Barceló

Comparte

Compartir desde el minuto: 00:00