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El Centro ATLAS de Villacarrillo acogerá vuelos experimentales de taxis aéreos

Se realizarán pruebas reales y simulaciones de más de 100 horas de vuelo que incluirán transporte de carga, entrega de bienes y equipos médicos, vigilancia policial y apoyo a servicios de emergencias

Simulación de un vuelo de dron. / Atlas

Jaén

El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS de Villacarrillo acogerá vuelos experimentales de taxis aéreos dentro del proyecto AMU-LED, que incluirá, según anuncian desde el centro, pruebas reales y simulaciones de más de 100 horas de vuelo, combinando diferentes sistemas aéreos no tripulados y diferentes escenarios, casos de uso y aplicaciones. Entre las pruebas se realizarán operaciones de taxi aéreo, transporte de carga, entrega de bienes y equipos médicos, inspección de infraestructuras, vigilancia policial y apoyo a servicios de emergencias.

Con estas pruebas el proyecto pretende explorar y demostrar los beneficios de la descongestión de las carreteras gracias a la movilidad aérea, así como las mejoras en el transporte de personas y bienes, la reducción y flexibilidad de los tiempos de trayecto y la disminución de la polución y accidentes de tráfico. Con sus resultados se proporcionará información muy valiosa para el proyecto de la Unión Europea y para autoridades como la EASA, contribuyendo al desarrollo y establecimiento de regulaciones en el ámbito de la movilidad aérea urbana.

El centro ATLAS ofrece a la industria internacional un centro de vuelos para drones, sistemas no tripulados y High Altitude Pseudasatelites (HAPS) dotado de instalaciones de excelencia y de un espacio aéreo segregado de más de 1.000 km2. Desde que abrió ha realizado más de 1.000 operaciones de vuelo en Jaén y gestiona unas 100 operaciones de drones o RPAS al año en la provincia. Además, ATLAS constituye las únicas instalaciones civiles en Europa dedicadas íntegramente a la experimentación y validación de tecnologías y sistemas de aviones no tripulados UAS (Unmanned Aircraft System) o sistemas controlados remotamente RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems), y a la gestión del tráfico aéreo (ATM), así como para el vuelo de High Altitude Pseudosatellites (HAPS).

Virgilio Moreno Valenzuela

Licenciado en Periodismo por la Universidad de Málaga. Es redactor y locutor en Radio Jaén desde el...

 
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