Pedro López (Obras Públicas): "Este año se acometerán obras en tres tramos de la 121-A"

Pamplona

Los conductores que frecuenten la nacional 121 A, en Pamplona y Endarlatsa -la principal salida a Francia para el tráfico pesado- se van a tener que armar de paciencia ante el comienzo de los trabajos que culminarán con una vía ampliada a tres carriles en todo el recorrido, mediante la fórmula del 2+1. El director general de Obras Públicas, Pedro López, recuerda que las restricciones de velocidad en el primer tramo donde hoy comienzan las obras, entre la rotonda de Ezkaba y Olabe, supondrán circular a 60 km por hora y con cortes puntuales en los que habrá que reducir a 40 "pero en principio no está previsto que se corte el tráfico de manera continua". Las obras que hoy se inician afectan a un tramo de 5 km de longitud, pero continuarán escalonadamente en otros tramos, de forma que "a partir de abril posiblemente empiece el tramo 2 y posiblemente en verano empecemos otro tramo más, con el objetivo de resolver todos los tramos de la N-121-A entre este año y el que viene".

Con estos trabajos, "se plantea dar una solución a la accidentalidad del tipo frontolateral en itinerarios con tráficos elevados. En principio los tramos de adelantamiento se van alternando en un sentido y en otro y siempre con una mediana en donde se va a situar una barrera física que va a impedir los choques frontales". Añade que, además de ampliación de carril, están previstas en este primer tramo tres nuevas rotondas; la primera en el túnel de Ezcaba a la salida, donde está prevista una nueva glorieta de 40 metros; otra en el camping de Ezcaba y otra en el Hostal Aguirre. El conjunto de las obras, que están presupuestadas en 72 millones de euros, no incluye en esa cifra el desdoblamiento de los túneles de Belate y Almandoz y la construcción de tres nuevas variantes en Burutain, Olabe y Ventas de Arraitz.