Por fin: la Vía Parque ya está abierta al tráfico

Alicante

Ya es una realidad. Tras seis meses de retrasos, el Ayuntamiento Alicante ha abierto al tráfico este mediodía el último tramo que faltaba para finalizar la Vía Parque, el que conecta el Pau 1 con Ciudad de Asís.

Los ediles de Tráfico y de Urbanismo, José Ramón González y Adrián Santos, han asistido a la apertura de este tramo que, después de varias décadas desde que se inició el proyecto, completa la tercera circunvalación de la ciudad entre el barrio de San Gabriel y la avenida de Denia.

Santos ha destacado que este proyecto es un primer paso para mejorar la accesibilidad en el frente marítimo y que permite conectar los barrios a ambos lados del soterramiento del AVE.

Por su parte, el responsable de Tráfico, José Ramón González, cree que permitirá descongestionar la Gran Vía y los accesos en el sur de la ciudad.

Además, ha anunciado varios proyectos que están desarrollando desde su área, como aparcamientos disuasorios en San Gabriel, una mejora de la intersección entre el PAU I y PAU II con la Vía Parque o una nueva app de Tráfico.

La oposición critica que PP y Ciudadanos se atribuyan la infraestructura

El portavoz socialista, Paco Sanguino, muestra su satisfacción por la apertura de una circunvalación que, recuerda, se ha creado con fondos de la Generalitat. No obstante, critica la "falta de miras" del alcalde Barcala, a quien acusa de poner obstáculos al proyecto y de ofrecer una imagen de hostilidad frente al Consell por intereses particulares, sin importarle, añade, perjudicar a la ciudad.

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También hacen esa crítica desde Unidas Podemos. Celebran la puesta en marcha de esta vía, pero lamentan que el bipartito "no pierda una oportunidad de parasitar la acción del Botànic". Consideran que es "un gesto de deslealtad que PP y Ciudadanos se atribuyan una infraestructura a la que solo han contribuido con zancadillas y palos en las ruedas".

Además, exigen a Urbanismo "celeridad" para ejecutar las expropiaciones pertinentes para garantizar que la Vía Parque finaliza completamente y también para que cumpla con la declaración institucional aprobada en Pleno para la instalación de pasarelas peatonales que conecten los dos barrios separados por las vías del tren.