El Anillo Ciclista cumple cuatro años con cifras récord de usuarios a pesar de la pandemia

Valencia

El Anillo Ciclista de València acaba de cumplir esta semana, el pasado 3 de marzo, cuatro años en funcionamiento. Cuatro años en los que no ha parado de experimentar un crecimiento ininterrumpido en su número de usuarios, como se deprende de los datos registrados. Ni siquiera la pandemia ha frenado el uso del anillo ciclista. De hecho, el pico histórico de pasos se registró el pasado mes de octubre con 6.480 personas usuarias de media diaria en uno de sus contadores.

Un crecimiento exponencial como se demuestra con otro dato. Para alcanzar su primer millón de usuarios hubo que esperar 29 meses desde su puesta en marcha. Fue en septiembre de 2019. En enero de este año se han alcanzado los 5 millones de usuarios. Cuatro millones más en tan solo 16 meses y con una pandemia por medio. El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, cree que este fenómeno se debe a su conexión con el resto de la red de carriles bici, que también se han ampliado en los últimos años.

Durante este tiempo se han unido al Anillo otras arterias ciclables hasta entonces inexistentes como las de la Calle Alicante, Reino de València/Russafa o Pont de les Arts, Avenida de Burjassot, que incorporan a diario a miles de usuarios desde diversos puntos de la ciudad hasta entonces aislados para la micromovilidad.

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En 2017 la media de usuarias diaria fue de 2.581, en 2018 eran 3.160 usuarias, en 2019 eran 4.965 y en 2020 fueran 4.634 personas, una cifra muy significativa teniendo en cuenta la bajada en la movilidad que se produjo consecuencia del confinamiento –una reducción que se notó sobre todo en abril con 655 personas usuarias de media diaria.

Sin embargo, su uso se ha recuperado hasta volver a superar en algunos puntos el ritmo de crecimiento previo, aunque con una novedad, en unos meses en los que ha registrado una práctica ausencia de turistas, lo que subraya la importancia para la movilidad urbana de esta infraestructura, utilizada principalmente para desplazamientos por motivos de trabajo o estudio.

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Grezzi: "El Anillo Ciclista es un símbolo de la movilidad sostenible"

Giuseppe Grezzi está convencido de que "el Anillo Ciclista se ha convertido en una especie de símbolo, pero realmente es solo una pieza más de lo que València necesitaba, que era una red, y no un conjunto de carriles allá donde no molestaran. Y su éxito, el imparable crecimiento en el número de personas que utilizan el Anillo y el resto de la red, es la prueba de cómo las infraestructuras condicionan la manera de moverse en las ciudades".

"Si a la gente solo le das la opción de moverse en coche, se moverá en coche, pero si creas infraestructuras para que puedan elegir, elegirán. Y cada vez más gente en València, a medida que va disponiendo de la posibilidad de circular por ejes ciclistas, elige la bicicleta. Sus más de 200 años de historia sin apenas cambios acreditan que es un invento que no tiene rival", afirma Grezzi.

Historia del Anillo Ciclista

El Anillo Ciclista actual se diseñó a finales del año 2015 por el que se conoció como gobierno de La Nau, después de que el proyecto del gobierno anterior se paralizara por el recurso de una empresa.

El nuevo diseño amplió el ancho de circulación y se aprovechó para generar nuevos espacios peatonales en las calles Xàtiva y Guillem de Castro, para reurbanizar la Plaza de Tetuán y crear la de Sorní con Colón, así como para introducir numerosos cruces de peatones a lo largo de todo su recorrido por la ronda interior. Tras la licitación de este nuevo proyecto, en noviembre de 2016 empezó la construcción que se prolongó durante tres meses, siendo inaugurado el 3 de marzo de 2017.

Nuevos carriles bici

La Junta de Gobierno Local autorizará este viernes la construcción de un carril bici desde la rotonda doble de la avenida Hermanos Machado hasta la entrada del municipio de Burjassot, cuyas obras ejecutará la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad.

El órgano colegiado tiene previsto adoptar el mismo acuerdo en la sesión de la próxima semana respecto del carril bici que unirá Tavernes Blanques con València, en la avenida Constitución desde Hermanos Machado. El Ayuntamiento da así un nuevo impulso a las infraestructuras ciclistas que conectarán la ciudad con los municipios vecinos.

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