Renault adjudica dos nuevos coches y una nueva familia de motores híbridos a Valladolid
El Rey Felipe VI ha asistido a la presentación del cuarto plan industrial
Pesentación del Plan Estratégico de Renault en la factoría de la compañía en Palencia / Photogenic/Claudia Alba - Europa Press (EUROPA PRESS)
Valladolid
El Grupo Renault ha adjudicado cinco nuevos coches híbridos a sus factorías de Villamuriel de Cerrato (Palencia) y Valladolid y dos nuevas cajas de cambio a la planta de Sevilla, según ha anunciado este martes el CEO del Grupo francés, Luca de Meo, durante la presentación del Plan Industrial 2021-2024, que incluye, además, la realización de 1.000 contratos indefinidos y que generará 12.000 millones de euros de valor para la economía española.
Así lo ha anunciado De Meo en un acto celebrado en la planta palentina de Villamuriel, considerada "la joya del Grupo en España" y presidido por el Rey Felipe VI, junto a los presidentes del Gobierno, Pedro Sánchez, y de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, entre otras autoridades.
Luca Di Meo, CEO Renault
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Según el Plan Industrial 2021-2024, la fábrica de Palencia será la encargada de producir tres nuevos vehículos de los segmentos C y 'D-SUV', que llegarán de forma escalonada en 2022, 2023 y 2024, mientras que la factoría de Carrocerías y Montaje de Valladolid producirá otros dos modelos, de los segmentos 'B-SUV' y 'B+SUV', que comenzarán a fabricarse en 2024. Asimismo, se ha asignado una nueva familia de motores híbridos a la fábrica vallisoletana que llegarán en 2023 y dos nuevas cajas de velocidades a la factoría de Sevilla para 2022 y 2024, donde también se desarrollará un proyecto de economía circular.
"Todas estas adjudicaciones", ha aseverado De Meo, convertirán al centro de I+D+i de Valladolid "en el líder del sector en ingeniería industrial en España", ya que ampliará sus competencias con nuevos productos relacionados con sistemas de ayuda a la conducción y con nuevas tecnologías, como el hidrógeno.
Luca de Meo ha explicado que la hibridación "es un excelente camino hacía la descarbonización", lo que permitirá a Renault producir vehículos que tienen una "alta demanda" ya que más del 35 por ciento del mercado en España y el 45 por ciento en Europa será en 2025 coches híbridos, o híbridos enchufables. Por ello, el CEO de Grupo Renault considera que el IV Plan Industrial no sólo impulsará la recuperación de la compañía del rombo sino "que impulsará la recuperación del país" ya que se va a crear empleo y se va reforzar el tejido industrial, al tiempo que ha reconocido que este plan llega a España "por la competitividad de las plantas españolas".
