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Los sindicatos rechazan que la crisis de componentes de Renault recaiga únicamente sobre los trabajadores

A la espera de la primera reunión este miércoles, UGT, CCOO y CGT anuncian que exigirán a la empresa otras alternativas

UGT, CCOO Y CGT rechazan el erte planteado por Renault y exigen un plan alternativo(Ical)

Palencia

Los sindicatos UGT, CCOO y CGT rechazan que toda la crisis de Renault motivada por la falta de componentes electrónicos recaiga de forma directa y exclusiva sobre los trabajadores mediante la aplicación de un Erte que se extendería hasta el 30 de septiembre. Aunque a los trabajadores de la factoría de Villamuriel de Cerrato no les ha pillado de sorpresa, lo cierto que hay temor entre los algo más de 2.600 trabajadores que conforman la plantilla actualmente. A pocas horas de celebrar la primera reunión para abordar el futuro los sindicatos se afanan en estudiar la documentación remitida por la empresa y estudian medidas alternativas a la aplicación de un erte que tendrá consecuencias muy negativas sobre la situación económica de los trabajadores.

La compañía va a solicitar 39 días para la factoría de Palencia, desde UGT destacan que, además de presentar otras alternativas por las repercusiones que esta medida puede tener entre los trabajadores, se muestra tranquilo ya que entienden que el futuro de Renault está asegurado tras la presentación pública del nuevo plan industrial y la adjudicación de 3 nuevos modelos para Palencia. Desde CCOO entienden que se trata de una medida adoptada por la falta de previsión de la empresa y que va a tener un impacto directo muy negativo para los trabajadores y de manera indirecta para las empresas afines. Aunque se trata de una situación arrastrada ya desde 2020 no esperaban que fuera a ser tan tajante la respuesta y exigirán a Renault que busque otras soluciones para que no recaiga todo el peso sobre los trabajadores. CGT se muestra más contundente y acusa a la empresa de dar por seguro el Erte antes de sentarse a negociar y acusa a Renault de irresponsabilidad y de ser la responsable de esta situación por trasladar la producción de estos componentes a lugares muy lejanos y de bajo coste. Califican la situación de muy difícil y dura para los trabajadores.

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