Renault permitirá teletrabajar entre dos y cuatro días por semana a sus empleados

Valladolid

La dirección de Renault España y la representación de los trabajadores de la empresa han acordado este jueves la puesta en marcha de una organización híbrida del trabajo que permitirá realizar entre dos y cuatro días de teletrabajo por semana a aquellas personas cuyos puestos sean aptos para el mismo.

Todo ello después de que el grupo Renault ratificase el pasado mes de abril un acuerdo para transformar las formas de trabajo a escala mundial. Dicha firma abría la vía a negociaciones para desplegarlo en todos los países con el fin de conseguir proponer a escala local el mejor equilibrio entre eficacia y el bienestar en el trabajo.

Desde ese momento, la dirección de Renault España ha ido manteniendo diferentes reuniones con la representación de los trabajadores en el marco del Comité Intercentros, que han concluido este jueves con un acuerdo suscrito entre la empresa y UGT, CC.OO, SCP y TU. CGT, por su parte, comunicará su decisión en los próximos días.

"El acuerdo al que se ha llegado hoy demuestra la clara voluntad de Renault España de basar la relación laboral en la confianza, el compromiso y la respuesta a la flexibilidad que demandan las nuevas formas de trabajo", ha indicado el director de Recursos Humanos de Renault Iberia, José Antonio Rodríguez.

Con la entrada en vigor de dicho acuerdo, y bajo la premisa de un teletrabajo voluntario y reversible, se han identificado los puestos que serán susceptibles de ser realizados en casa un mínimo de dos días y un máximo de cuatro a la semana. Los trabajadores deberán acudir al menos un día a la semana al centro y recibirán una compensación por los gastos que este funcionamiento pueda suponer.

SINDICATOS

Las organizaciones sindicales representadas en el Comité de Empresa y que han valorado esta decisión. Así, la sección sindical de UGT en Renault España ha recalcado que les parecía "imprescindible" adoptar una norma que permita regular el teletrabajo, pues consideran que los trabajadores que seguían esta modalidad desde el inicio de la pandemia estaban en "situación de desprotección".

En el caso de CCOO, han considerado "muy positivo" el pacto, que recuerdan que es el primero en el Grupo Renault y en el sector del automóvil. Además, cifran en 900 la cifra de trabajadores del grupo en España a los que podría dar cobertura potencialmente. El sindicato ha asegurado que continuará "trabajando para buscar las mejores condiciones laborales".

Por su parte, Trabajadores Unidos ha señalado que "siempre" les parece beneficioso avanzar en la conciliación de la vida familiar y laboral, al tiempo que han apuntado que "a pesar de ser una organización a la que tradicionalmente se tacha de radical", han demostrado hoy que su "único objetivo" es "luchar por un trabajo digno".

En el caso de CGT, que consultarán con sus bases la posición en relación a la firma del acuerdo, han considerado que la empresa "podría haber incrementado considerablemente el listado de puestos para abrir la posibilidad de acogerse a un número mayor" de trabajadores. Además, han criticado que la compensación económica propuesta por la Dirección "sea tan baja y eso es lo que podría llevar a pensar que se esté considerando el teletrabajo como una herramienta más de su política de reducción de costes". 

Tal como ha indicado el fabricante de vehículos en un comunicado, Renault se convierte de esta manera en la primera firma automovilística en España que suscribe un acuerdo con sus empleados en esta materia.

Todo ello después de que el grupo Renault ratificase el pasado mes de abril un acuerdo para transformar las formas de trabajo a escala mundial. Dicha firma abría la vía a negociaciones para desplegarlo en todos los países con el fin de conseguir proponer a escala local el mejor equilibrio entre eficacia y el bienestar en el trabajo.

Desde ese momento, la dirección de Renault España ha ido manteniendo diferentes reuniones con la representación de los trabajadores en el marco del Comité Intercentros, que han concluido este jueves con un acuerdo suscrito entre la empresa y UGT, CC.OO, SCP y TU. CGT, por su parte, comunicará su decisión en los próximos días.

"El acuerdo al que se ha llegado hoy demuestra la clara voluntad de Renault España de basar la relación laboral en la confianza, el compromiso y la respuesta a la flexibilidad que demandan las nuevas formas de trabajo", ha indicado el director de Recursos Humanos de Renault Iberia, José Antonio Rodríguez.

Con la entrada en vigor de dicho acuerdo, y bajo la premisa de un teletrabajo voluntario y reversible, se han identificado los puestos que serán susceptibles de ser realizados en casa un mínimo de dos días y un máximo de cuatro a la semana. Los trabajadores deberán acudir al menos un día a la semana al centro y recibirán una compensación por los gastos que este funcionamiento pueda suponer.

SINDICATOS

Las organizaciones sindicales representadas en el Comité de Empresa y que han valorado esta decisión. Así, la sección sindical de UGT en Renault España ha recalcado que les parecía "imprescindible" adoptar una norma que permita regular el teletrabajo, pues consideran que los trabajadores que seguían esta modalidad desde el inicio de la pandemia estaban en "situación de desprotección".

En el caso de CCOO, han considerado "muy positivo" el pacto, que recuerdan que es el primero en el Grupo Renault y en el sector del automóvil. Además, cifran en 900 la cifra de trabajadores del grupo en España a los que podría dar cobertura potencialmente. El sindicato ha asegurado que continuará "trabajando para buscar las mejores condiciones laborales".

Por su parte, Trabajadores Unidos ha señalado que "siempre" les parece beneficioso avanzar en la conciliación de la vida familiar y laboral, al tiempo que han apuntado que "a pesar de ser una organización a la que tradicionalmente se tacha de radical", han demostrado hoy que su "único objetivo" es "luchar por un trabajo digno".

En el caso de CGT, que consultarán con sus bases la posición en relación a la firma del acuerdo, han considerado que la empresa "podría haber incrementado considerablemente el listado de puestos para abrir la posibilidad de acogerse a un número mayor" de trabajadores. Además, han criticado que la compensación económica propuesta por la Dirección "sea tan baja y eso es lo que podría llevar a pensar que se esté considerando el teletrabajo como una herramienta más de su política de reducción de costes".

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