Compromís acusa a Renfe y ADIF de censurar la campaña '¿Dónde está mi tren?' por unos cercanías de "calidad"

Alicante

Compromís denuncia la "opacidad y el oscurantismo de Renfe" que les ha cancelado la campaña '¿Dónde está mi tren?' que la formación iba a lanzar a través de los soportes para cartelería de la estación de ADIF en Alicante término para reivindicar un servicio de calidad ante el mal funcionamiento de las cercanías en la Comunitat Valenciana.

Opacidad que también se traslada a la hora de informar a los usuarios sobre cancelaciones y retrasos, 7.600 y 11.400 a lo largo de 2019, respectivamente. Recuerda Compromís que el transporte de proximidad es el que miles de personas gastan cada día para trabajar o para ir a estudiar y por eso debería "preocuparse" de dar un buen servicio y de funcionar bien, pero eso no ocurre, mantienen.

Califican además a los Cercanías de la Comunitat Valenciana como el peor de España por la "falta de inversión", ya que de los 3.400 millones presupuestados en la red de cercanías en la última década se han ejecutado 300.000 euros.

Pero más allá, Compromís ha querido hacer una propuesta que mejore este servicio público. La diputada autonómica Aitana Más, que ha presentado la iniciativa junto con el diputado provincial Gerard Fullana y el portavoz de Compromís en el Ayuntamiento de Alicante, Natxo Bellido, habla de crear una nueva línea Alicante-Alcoi-Xàtiva y Valencia conectando por el interior o el Tren de la Costa. También electrificar a línea existente entre Alicante y Murcia y conectar las comarcas del sur alicantino.

Apuestan también por una integración tarifaria y un carné que recoja todas las ofertas de transporte público de las ciudades y ponérselo "fácil" a los viajeros y viajeras con la vista puesta "en el horizonte 2030, 2050 y en un uso del transporte público eficiente".

La Campaña

Compromís había contratado 27 espacios publicitarios en los andenes de las estaciones de la red de Cercanías de toda a Comunitat Valenciana para esta campaña trencancelado.com para "visibilizar los problemas" a los que los usuarios han de hacer frente cuando usan este servicio público de transporte. A pesar de tener el espacio reservado y el material enviado, desde Renfe y ADIF, les han comunicado, según explican, que se desautorizaba la campaña "sin más explicaciones".

ADIF responde

Consultado por Radio Alicante, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha explicado los motivos por los cuales ha denegado la autorización para la realización de esta campaña "en los términos en los que está planteada".

En su opinión, "la campaña no es neutra en el tratamiento del servicio público de cercanías y presenta una clara contradicción con los intereses de Adif" porque "traslada una imagen negativa del modo de transporte ferroviario".

Además, lamentan que la iniciativa "provoca un clima de reprobación al servicio público de cercanías" y no refleja "el esfuerzo inversor" tanto de Adif como del Ministerio de Transportes en la mejora de la red de cercanías.

Recuerdan que tanto Adif como Renfe son responsables de analizar cada una de las campañas publicitarias que les solicitan, "pudiendo autorizar o denegar su desarrollo".