Retenido un petrolero en Almería por descargar hidrocarburos de forma ilegal a 147 millas de La Palma
El buque fue ordenado a atracar en el puerto de Almería
Los hechos ocurrieron el día 10 de junio y fue detectado por satélite
Imagen del Puerto de Almería, donde se retiene a un petrolero después de haber descargado ilegalmente hidrocarburos a 147 millas de La Palma / Europa Press
Santa Cruz de Tenerife
El buque petrolero 'Aldan' ha sido retenido en el Puerto de Almería por orden de la Dirección General de la Marina Mercante tras haber sido detectado 'in fraganti' cuando realizaba una descarga ilegal de hidrocarburo a 147 millas al noroeste de La Palma, dentro de Zona Económica Exclusiva de España, lo que ha dado lugar a una mancha de contaminación de unos 55 kilómetros cuadrados en el Atlántico.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a través de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), ha procedido esta madrugada a ordenar al capitán del buque, de bandera liberiana, la entrada a puerto almeriense cuando navegaba al sur de Cabo de Gata, rumbo hacia el interior del Mediterráneo.
Esta orden se emite después de que el pasado día 10 el buque fuese detectado por el satélite de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) y el avión de Salvamento Marítimo realizando la descarga del hidrocarburo.
El objetivo de la retención de este buque, cuya descarga ilícita de hidrocarburos ha generado una mancha de contaminación de unos 55 kilómetros cuadrados en el Atlántico, es asegurar la eficacia del procedimiento sancionador que abrirá la Capitanía Marítima de Almería por el episodio de contaminación.
La operación de retención comenzó a las 22,56 horas de este domingo cuando el capitán marítimo de Almería ordenó al capitán del buque cambiar el rumbo para dirigirse a puerto. Para ello, contaron con la participación de un buque de la Armada española y Salvamento Marítimo, que supervisaron en todo momento el cumplimiento de la orden.
El buque permanecerá retenido hasta que sus responsables procedan a depositar la fianza fijada. Dada la gravedad de los hechos, se podrían enfrentar a una de las sanciones más altas impuestas hasta el momento por la Dirección General de la Marina Mercante.
La retención de este buque es una muestra más del trabajo eficaz que desarrolla la Administración Marítima Española en el control de nuestros mares y en la persecución de aquellos que cometen actuaciones ilícitas.
