Bulevar Guillem de Castro (y 2)

Valencia

Que el alcalde diga que desconocía el proyecto de bulevar de Guillem de Castro y que los socialistas aseguren que eso es falso es un despropósito más en la particular relación que mantienen los socios de gobierno en el Ayuntamiento de Valencia. Así que mejor dedicar el tiempo a analizar la conveniencia o no, por ejemplo, de suprimir el túnel que lo conecta con Ángel Guimerá. Lo primero que hay que preguntarse es si, eliminando ese túnel, la circulación se resentirá. Cabe pensar que al reducir la capacidad de la vía por la ampliación de aceras se provocará un efecto de expulsión del tráfico, por lo que reducir a un único carril o incluso hacerlo desaparecer para siempre podría ser no tan traumático. Eso sí, habrá que ver a dónde acaba todo ese tráfico expulsado de la ronda interior. Lo más probable es que termine en las ya castigadas grandes vías de Ramón y Cajal y de Fernando el Católico, algo parecido a lo que ha pasado con Marqués del Turia tras dejar un único carril la calle Colón.