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Los VTC se pedirán con una hora de antelación y no podrán aparcar cerca de hoteles y centros comerciales

Todos los servicios con origen y destino en el término municipal de València se deberán contratar una hora antes.

Este tipo de servicios, como Uber o Cabify, no podrán estacionar en la vía pública.

El concejal de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi (segundo por la dcha.) / EP

El concejal de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi (segundo por la dcha.)

Valencia

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de València ha aprobado este lunes el borrador de la modificación de la Ordenanza de Movilidad, que regulará los vehículos de arrendamiento con conductor (VTC) -como como Uber o Cabify- y que incluye el establecimiento de una hora mínima que deberá transcurrir desde la reserva hasta la prestación efectiva del servicio.

El concejal de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi, ha destacado que las principales modificaciones que se añadirán a la ordenanza municipal incluyen la que procurará que "se respete la proporción de un VTC por cada taxi que opera en València".

Además, todos los servicios con origen y destino en el término municipal de València se deberán contratar con una hora de antelación. También se incluye que los vehículos VTC no podrán estacionar en la vía pública y que tendrán prohibido aparcar a menos de 300 metros de lugares de concentración y generación de personas usuarias (puertos, estaciones, centros comerciales y de ocio, centros deportivos, centros sanitarios, hoteles de más de 400 plazas y paradas de taxi de más de nueve plazas).

Entre las novedades se incluye la prohibición de la captación mediante geolocalización. Además, los nuevos vehículos de VTC que quieran prestar servicio en València deberán tener la clasificación ambiental cero emisiones de la DGT.

Según ha indicado Grezzi, "impulsamos la modificación de la ordenanza para que la prestación de los servicios discrecionales de las VTC se haga de la forma más correcta, para garantizar la competencia más efectiva y el respeto a la legalidad y evitar la competencia desleal: cuanto mejor regulemos todos estos aspectos, tendremos mejor sistema de movilidad y más garantías legales".

 
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